Voici la fiche de présentation du DT 50 X Conti Project, 50 à boîte Yamaha appartenant à Pzn. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Yamaha DT 50 X Conti Project. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Yamaha DT 50 X Conti Project. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Conti CRX
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 19 Black Edition
Filtre à air Stage6 Compétition
Pipe d'admission Malossi 360
Boîte à clapets Stage6 VForce 3 Tassinari
Disques d'embrayage Conti CRX
Cylindre 50 cm3 Top Performances Trophy LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Radiateur Malossi MHR
Vilebrequin Conti CRX
Cage à aiguilles Conti CRX renforcée
Allumage Malossi MHR à rotor interne
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Yamaha DT 50 X Conti Project. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Yamaha DT 50 X n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Pzn, à qui appartient cette 50 à boîte Yamaha, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Belle moto
!!!
Il serait peut-être temps de la decrasser et de la repeindre...