Voici la fiche de présentation du GPR 50 Racing The Blues Band, 50 à boîte Derbi appartenant à Gpr GEGE. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Un cadre de derbi gpr pour un bas moteur de derbi senda euro 2 mise en street
Voici les photos rattachées au Derbi GPR 50 Racing The Blues Band. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Gpr GEGE : highandperf.skyblog.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi GPR 50 Racing The Blues Band. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Metrakit SP
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 AS
Filtre à air Malossi E5 Red Filter BoxPipe d'admission d'origine préparé(e)
Boîte à clapets Malossi MHR VL6
Disques d'embrayage Conti CRX
Cylindre 70 cm3 Metrakit HandMade LC
Vilebrequin Doppler S1R
Cage à aiguilles Doppler renforcée
Allumage MVT Millenium
Bougie NGK B10ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi GPR 50 Racing The Blues Band. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi GPR 50 Racing n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Gpr GEGE, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Bien pour une ancienne