Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD X-Treme Manston Revolution, 50 à boîte Derbi appartenant à 50BEN. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme Manston Revolution. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Manston Revolution. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement SCR Corse Racing Line 50/70
Kit chaîne d'origine
Carburateur Stage6 R/T PWK 24 Powerjet
Filtre à air Stage6 Racing Twin Air
Pipe d'admission Metrakit souple
Boîte à clapets Polini Evolution
Disques d'embrayage Metrakit MRD carbone
Cylindre 70 cm3 Hebo Manston Racing LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Hebo Revolution
Cage à aiguilles Hebo renforcée
Allumage MVT Millenium
Bougie NGK B9ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Manston Revolution. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que 50BEN, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Trop belle ta senda cepandant il mank un pti peu de piece au moteur plu gro carbu par exemple ale salu a toi