Voici la fiche de présentation du 51 Magnum Racing Whiteshark, mobylette MBK appartenant à Whiteshark #2. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce cyclomoteur Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Mon projet sur une base de magnum de 94, modifier by moi
Voici les photos rattachées au MBK 51 Magnum Racing Whiteshark. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Whiteshark #2 : magnumwhiteshark.skyblog.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK 51 Magnum Racing Whiteshark. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Ninja G2 Open Carte Noire
Variateur Bidalot G1J/G2J à masselottes
Carburateur Stage6 R/T PWK 24 Powerjet
Poumon de reprise Doppler Variable Air Chamber
Filtre à air TNT type Karting
Pipe d'admission Top Performances caoutchouc
Boîte à clapets Polini Evolution
Injecteur de N2O Nitrous Express Kit
Poulie Doppler ER2
Courroie renforcée Malossi Special Belt
Cylindre 70 cm3 Malossi Sport LC
Bas-moteur d'origine préparé(e)
Pompe à eau électrique de Renault 21
Vilebrequin Bidalot RR
Cage à aiguilles Doppler renforcée
Allumage MVT Millenium
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK 51 Magnum Racing Whiteshark. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK 51 Magnum Racing n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Whiteshark #2, à qui appartient ce cyclomoteur MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de mobylettes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Copyright ©Scooter System 2001-2025.
Pas mal
Oui c'est joli, mais sans plus, mise a part une plaque phare, ca reste un xr avec une peinture propre, mais bon en meme temps que peut on faire avec un lorsque que l'on conserve les carenage d'origine,
La bombone de NOS est enorme je trouve
sinon 16 chevaux, donne nous la configuration du moteur ( cylindre utilise diagrammes carbu, car la pour le coup j'ai un peu de mal avec des chiffres donnés comme ca )
Magnifique rien a dire boulot parfait
3 pasque il y a du boulot
Belle bete sa tue !
passe voir mon scoot www.scooter-system.fr/tuning/20176.html
Trop belle!!!
Super belle! très propre tu mérite d'être dans le top 20!
Elle est trop belle tre bon baulot