Voici la fiche de présentation du SR 50 R Factory Sr 50 Or/blanc Nacré, scooter 50 Aprilia appartenant à Elsteeve37. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Aprilia SR 50 R Factory Sr 50 Or/blanc Nacré. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Aprilia SR 50 R Factory Sr 50 Or/blanc Nacré. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Doppler S3 Replica
Variateur d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Filtre à air Malossi E5 Red Filter BoxPipe d'admission d'origine préparé(e)
Boîte à clapets Doppler S2R
Embrayage Doppler S2R
Courroie renforcée Top PerformancesCylindre d'origineBas-moteur d'origine préparé(e)Vilebrequin d'origineAllumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK B9HSVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Aprilia SR 50 R Factory Sr 50 Or/blanc Nacré. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Aprilia SR 50 R Factory n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Elsteeve37, à qui appartient ce scooter 50cc Aprilia, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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@Keet : Oui c'est ça, et un petit 250 km/h avec un kit 80 et une config Racing...
Un SR pot touring ça avoisine les 95-100km/h compteurs bien réglé...
Je ne croi pas que tu tourne a 105 km/h avec un cylindre d'origine mdr