Voici la fiche de présentation du Nitro Destroyer, scooter 50 MBK appartenant à Albert. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Couleur a venir les amis
Voici les photos rattachées au MBK Nitro Destroyer. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Albert : nitro-black-side.skyblog.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Nitro Destroyer. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Polini Evolution 70
Variateur Polini Speed Control Evolution
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Stage6 R/T PWK 28 Powerjet
Filtre à air Stage6 Racing Twin Air
Cale de pipe d'admission Kiesler
Pipe d'admission Malossi courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL13
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Malossi Wing Bell
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Polini Evolution LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Pompe à eau électrique de Renault 21Vilebrequin Italkit Speed course longue
Cage à aiguilles Stage6 R/T 13mm
Transmission primaire Malossi MHR HTQ longue
Allumage Malossi MHR à rotor interne
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Nitro Destroyer. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Amortisseur Fournales oléopneumatique New
Béquille Buzzetti latérale
Disque de frein Doppler Oversize 230 mm
Fourche EBR Scooter Hydraulique
Garde-boue avant BCD Design Evolution pour MBK Nitro
Guidon TNT cross Bow
Jantes 13 pouces de MBK Nitro
Jantes Kiesler 13 pouces à flanc large pour MBK Nitro
Kick TNT Startos
Leviers de freins Stage6 SSP
Pneus Michelin Pilot Sport SC
Rehausse de suspension TNT 50 mm
Revêtements de poignées BCD Design PolarCe MBK Nitro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Albert, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Non moi serieu je kiff c'est cok dommage on voi pas ta monokok arriere fini elle doit tout dechiré jpense bravo vremen bon scoot www.scooter-system.fr/tuning/13289.html
Je vient de voir ton scoot, bien et propre mec
des bonne pieces et bon travail de coque
Coque STR8 pas le top du top mais bon niveau moteur t'es au top
BiG Up`
Je n aime pas du tout tes coques, je pense qu avec un jeu de coque des origine modifier il serait 1000 fois mieux