Voici la fiche de présentation du GSM 50 Conti Parts, 50 à boîte Gilera appartenant à Jeremy. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Ma gilera
Voici les photos rattachées au Gilera GSM 50 Conti Parts. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Gilera GSM 50 Conti Parts. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Conti CHR v4
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 19 Black EditionFiltre à air d'origine préparé(e)
Boîte à clapets Furytech Racing
Disques d'embrayage Conti CRXCylindre 80 cm3 Top Performances fonte 85 LC
Vilebrequin Barikit Piste
Cage à aiguilles Bidalot renforcée
Allumage MVT Premium Digital Direct
Bougie NGK B10ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Gilera GSM 50 Conti Parts. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Gilera GSM 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Jeremy, à qui appartient cette 50 à boîte Gilera, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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