Voici la fiche de présentation du GPR 50 Nude MHR-Team, 50 à boîte Derbi appartenant à Luis. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Derbi GPR 50 Nude MHR-Team. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi GPR 50 Nude MHR-Team. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Malossi GP Replica
Kit chaîne d'origine
Carburateur Mikuni TM24
Filtre à air Malossi E15 Red Filter
Pipe d'admission Polini orientable
Boîte à clapets Malossi MHR VL15Disques d'embrayage Metrakit Pro Race
Cylindre 50 cm3 Malossi MHR Team Cup LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Radiateur MotoForce aluminium
Vilebrequin Hebo Racing
Cage à aiguilles Bidalot renforcée
Allumage MVT Premium Digital Direct
Bougie NGK B10HSVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi GPR 50 Nude MHR-Team. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi GPR 50 Nude n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Luis, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Cote esthétique y a pas grand chose de changer
Dechir
Jolie peinture, belle config moteur
passe noter la mienne! www.scooter-system.fr/tuning/18264.html
Merci bocoup
Merci bocoup
Elle est super belle coté esthétique sur cette bécane tu pux pas faire grand chose elle est telement belle d'origine mais parcontre ta configue moteur est vraiment bien