Voici la fiche de présentation du RS 50 Monobras, 50 à boîte Aprilia appartenant à Emilien. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Aprilia RS 50 Monobras. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Aprilia RS 50 Monobras. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Metrakit Pro Race 3
Kit chaîne d'origine
Carburateur Koso 28
Filtre à air Metrakit Pro
Pipe d'admission Malossi 28mm type AM6
Boîte à clapets Top Performances TPR V-Force
Disques d'embrayage Newfren RacingCylindre 70 cm3 Metrakit SP LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Barikit Piste
Cage à aiguilles Metrakit renforcéeAllumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Aprilia RS 50 Monobras. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Aprilia RS 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Emilien, à qui appartient cette 50 à boîte Aprilia, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Bravo c'est sure c'est de l'origine au niveau esthetique sauf que tous les défauts de l'origine sont revus et corrigé (retro, feux ar,..)
allié a une très bonne prepa bien joué, tu peux surement aller encore plus loin