Voici la fiche de présentation du Nitro Red Machine, scooter 50 MBK appartenant à Aurel63. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Nitro Red Machine. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Nitro Red Machine. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Yasuni Carrera 21
Variateur d'origineCarburateur d'origine
Filtre à air Malossi E16 Red Filter
Pipe d'admission Polini orientable
Boîte à clapets Stage6 VitonEmbrayage d'origine
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Parmakit Sport AC
Bas-moteur Minarelli horizontal liquide
Vilebrequin Conti Origin
Cage à aiguilles Conti OriginAllumage d'origineVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Nitro Red Machine. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK Nitro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Aurel63, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Super mais j'espère pour toi que t'a pas un carbu d'origine ( il y a marqué ça dans ta fiche ) sinon ça crain
Passe métre ta note !
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Tu vois pas si compliquer a faire cette fiche, je t'ai un peut aidé sur face mias tu est bien arriver, comme jt'ai dit sur face, belle peinture, un petit confique moteur.