Boîte à clapets Stage6 VitonVoici la fiche de présentation de cette pièce Stage6, présente parmi les boîtes à clapets (ou BAC) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

Stage6 9.2/10 48 € Réagir en 1er

La boîte à clapets Stage6 Viton est en quelque sorte l'évolution directe du modèle Stage6 NBR. Nous le verrons, cet équipement moteur Viton reprend en de nombreux points les caractéristiques de ce dernier. Cette boîte à clapets est donc une pièce de grande qualité que l'on place sur le même pied d'égalité que d'autres modèles réputés telle que la Malossi VL14.

Avant d'aborder les ressemblances et les similitudes entre les deux homologues de la maison allemande, débutons plutôt avec les points de divergence. Pour garantir une étanchéité parfaite, l'une adopte une matière plastique NBR et l'autre une technologie Viton. Ce matériau recouvre ainsi l'intégralité du plan de joint de la boîte à clapets non seulement pour assurer une étanchéité à toute épreuve et également pour renforcer sa longévité. Seconde et dernière différence, contrairement au modèle NBR, celui-ci adopte deux larges lamelles en fibre et non en carbone. L'écart est plus que minime, les deux matières assurant parfaitement le passage du mélange à destination du bas-moteur.

Outre ces deux points, boîte à clapets NBR et Viton se rejoignent en tout point. Comme la première, la version Viton est équipée de 2 larges lamelles avec une butée. Les carters Minarelli se voit d'ailleurs attribuer un léger traitement de faveur puisqu'il est possible d'enlever le système de buté. Ces mêmes carters ont également le droit à une cale de rehausse de 4 millimètres d'épaisseur. Là encore, nous retrouvons dans le package trois cônes venturis de grandes dimensions. Pièce performante oblige, Stage6 aura donc opté pour des venturis de 24, 26 et 28 millimètres de diamètre. Cet équipement est donc à installer avec les meilleures configurations moteurs du moment faites pour la compétition.

En conclusion, la boîte à clapets Stage6 Viton est un équipement de très bonne qualité faisant figure de concurrent pour de nombreux autres modèles. Son plan de joint en Viton ainsi que ses lamelles en fibre tendent à la rapprocher d'un des modèles les plus performants du marché, la Stage6 VForce 3 à 8 lamelles !

Homologation sur route :
non