Voici la fiche de présentation du Stunt Naked KLT, scooter 50 MBK appartenant à Or'üS. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Il n'est pas fini ;)
Voici les photos rattachées au MBK Stunt Naked KLT. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Stunt Naked KLT. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Tecnigas TEK
Variateur Polini Super Speed Control
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Poumon de reprise Doppler Variable Air Chamber
Filtre à air TNT Small type KN
Pipe d'admission Top Performances aluminium courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL12
Embrayage d'origine
Courroie renforcée Ventico Furioso ST
Cylindre 50 cm3 TNT Original aluminium LCVilebrequin d'origineAllumage d'origine
Bougie NGK B9HVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Stunt Naked KLT. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Barre de curling TNT Racing pour MBK Stunt
Feu arrière Tun'R Lexus à leds avec clignotants
Leviers de freins BCD Design Engineering
Marchepieds TNT Aluminium
Optique halogène TNT pour MBK Rocket
Pads de protection latéraux TNT Tuning pour MBK Stunt
Rehausse de suspension Str8 60 mm
Revêtements de poignées Polini For Race
Volute de turbine TNTCe MBK Stunt Naked n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Or'üS, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Zone tuning...
C'est ce qu'on appelle un Stunt d'origine... j'attends la suite !
Origine
Je te met un 5/5 pour tes prochaines config' parce que il est encore à l'origine niveau esthtique mais continu et il est très propre.
passe voté le mien s'il te plaît :www.scooter-system.fr/tuning/18474.html