Voici la fiche de présentation du 103 SP Old Scool, mobylette Peugeot appartenant à Tristan 29. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce cyclomoteur Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Une petite réno pour mon fils,soft mais efficace,petite prépa qui va bien,réglé pour des démarages canon,bien réglé ça bombarde
Voici les photos rattachées au Peugeot 103 SP Old Scool. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot 103 SP Old Scool. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Ninja G3 à rotule
Variateur Bidalot G1J/G2J à masselottes
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Pipe d'admission Malossi rigide
Boîte à clapets Doppler ER3
Poulie d'origine
Courroie renforcée Doppler S1 Replica
Cylindre 50 cm3 Doppler S1F ACBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Doppler Endurance
Cage à aiguilles Doppler renforcéeAllumage d'origine
Bougie NGK B9HSToutes les pièces pour Peugeot 103 SP
Ce Peugeot 103 SP n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Tristan 29, à qui appartient ce cyclomoteur Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de mobylettes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Et bien on as pas la meme idee du old school
rien qu'ici tu commets un sacrilege envers les puristes du 103 en mettant une bulle pourrave de mecaboite, gerbe ca car ca tue toute la becane ainsi que le cote custom
le guidon meme topo ca casse toute ta ligne
enusite l'arriere integralement coupé n'est pas d'epoque non plus car a l'epoque c'etait a moitie et pas a ras comme tu as fait
vire tes flaming sur tes carters car ca fait jacky
le vario et le pot ne sont pas d'epoque non plus
la jante avant grise alors que l'arriere est chromé
bref plein de details qui donne un mauvais rendu
et pourtant tu as du bon, plein de chrome et une superbe peinture
mets un phare chromé avec casquette de jolies patte de phare, un beau guidon Z barre, rabaisse la fourche, des amortos plus courts derriere une belle barre de renfort et tu auras une joli brele
Exelent, elle a de la guele ta mob, style chopper
Vic.