Voici la fiche de présentation du SMX 50 SMX Black And Green, 50 à boîte Rieju appartenant à Cedric. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Rieju SMX Black and Green, refaite complètement. Carénage noir mat avec quelques pièces vertes.
Voici les photos rattachées au Rieju SMX 50 SMX Black And Green. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Rieju SMX 50 SMX Black And Green. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement SCR Corse Hand-made Cross 50/70
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 19,5Filtre à air d'origine préparé(e)
Pipe d'admission Top Performances aluminium courte
Boîte à clapets Top Performances TPR V-Force
Disques d'embrayage Top Performances Racing
Cylindre 50 cm3 Top Performances Trophy ACBas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Top Racing STD
Cage à aiguilles Top Performances renforcéeAllumage d'origine préparé(e)Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Rieju SMX 50 SMX Black And Green. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Rieju SMX 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Cedric, à qui appartient cette 50 à boîte Rieju, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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