Voici la fiche de présentation du Zip 50 2T Sportage, scooter 50 Piaggio appartenant à Clemramb. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Bonjour j'ai acheter un Zip 2t basic et j'aimerais le faire en Zip Sp "tunning"
Voici les photos rattachées au Piaggio Zip 50 2T Sportage. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Piaggio Zip 50 2T Sportage. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Artek K2
Variateur Malossi Multivar
Correcteur de couple Polini Evolution Torque Drive
Carburateur d'origineFiltre à air d'origine préparé(e)Pipe d'admission d'origine préparé(e)Boîte à clapets d'origine préparé(e)Embrayage d'origine
Courroie renforcée Artek K1Cylindre d'origine préparé(e)Bas-moteur d'origine préparé(e)Vilebrequin d'origineAllumage d'origine préparé(e)Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Piaggio Zip 50 2T Sportage. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Piaggio Zip 50 2T n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Clemramb, à qui appartient ce scooter 50cc Piaggio, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Il a quoi de special ? Un pot et des autocollant... Rien a faire ici, sans vouloir etre batard mais.... Rien d'exeptionnel