Voici la fiche de présentation du CRE 50 Allday, 50 à boîte HM appartenant à Jeremy. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Honda Hm 2007 première main, partis moteur préparer l’este-tique reste a réaliser
Voici les photos rattachées au HM CRE 50 Allday. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le HM CRE 50 Allday. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Barikit BRK Racing
Kit chaîne DID renforcé
Carburateur Dell'Orto VHST-BS 28
Filtre à air Stage6 Compétition
Pipe d'admission Top Performances caoutchouc
Boîte à clapets Top Performances TPR V-Force
Disques d'embrayage Newfren Racing
Cylindre 80 cm3 Top Performances aluminium LCBas-moteur d'origine préparé(e)Vilebrequin Top Performances Compétition 44mm
Cage à aiguilles Top Performances renforcée
Allumage MVT Premium Digital Direct
Bougie NGK B9HSToutes les pièces pour HM CRE 50
Ce HM CRE 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Jeremy, à qui appartient cette 50 à boîte HM, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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