Voici la fiche de présentation du Nitro The Team, scooter 50 MBK appartenant à Maxime. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Nitro The Team. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Nitro The Team. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Malossi MHR Team 2
Variateur Malossi MHR grande plage
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Koso 30
Filtre à air Malossi E13
Pipe d'admission Malossi courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL14
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Malossi Wing Bell
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Malossi MHR Team II LC
Bas-moteur d'origine préparé(e)Radiateur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Malossi RHQ
Transmission primaire Polini longue
Transmission secondaire Polini longue
Allumage Polini électronique à rotor interne
Bougie NGK B9ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Nitro The Team. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Amortisseur Fournales oléopneumatique New
Bas de caisse BCD Design pour MBK Nitro
Béquille Buzzetti latérale
Carter de kick Top Performances Nardo ventilé pour MBK Nitro
Compte-tours Conti Digital
Coques arrières BCD Design pour MBK Nitro
Dosseret de selle BCD Design pour MBK Nitro
Feu arrière Koso Lexus à leds pour MBK Nitro
Garde-boue avant BCD Design Evolution pour MBK Nitro
Guidon TNT cross Downhill
Jantes Kiesler 13 pouces à flanc large pour MBK Nitro
Kick MTKT chromé
Optique halogène BCD Design pour MBK Nitro
Passage de roue BCD Design Xtreme pour MBK Nitro
Pneus Stage6 Slick Cup
Rehausse de suspension TNT 50 mmCe MBK Nitro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Maxime, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Copyright ©Scooter System 2001-2025.
Nikel tu ger mek
Pas bien léstétike
Presente moi ton velo, puis on n'en reparle..ok?
Salut maxime ca va je vois que tu a mis ton avion, superbe ton scoot je adore le carbu mis vers l arriere
Ba frenchmn ri1 a dir a par que tu a f 1 tite boulette c'est que tu oré du metre l'alluamge mvt a rotor internet le dernier la il toré couté moin cher et il et bocou mieu que le polini mais bon bien quand même moi c'est nitro racing jsui qui et just au desu du tien
Jaime pas
Il gere!!bien le kiesler a l'arriere!!
parcontre éssai de polir ta jante avant sa fra mieu
Il tré bien
Trés propre très beau
Franchement, il est trop beau!!!
Et pourtant si simple.Beau boulot
Tré beau scoot propre et bien ekipé
Trop nul
Magnifique !!!!
sobre... belle peinture... belle prépa... belle face avant...
Ps: manque la monocoque et polir ta jantes avant... j'éspere que c'est tes futur projet... ( ta selle remet celle toute noir...)
Très beau taf !!!
Desole, je l'ai fait a mon gout..Pas au tiens..Chacun ses gouts..n'est-ce pas?
La prochaine fois je prendrai ton avis avant..Mdr.