Voici la fiche de présentation du XP6 Top Road Cross Trip, 50 à boîte Peugeot appartenant à Xp6du14. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Peugeot XP6 Top Road Cross Trip. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot XP6 Top Road Cross Trip. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement SCR Corse Hand-made
Kit chaîne d'origineCarburateur d'origine préparé(e)Filtre à air d'origine préparé(e)Pipe d'admission d'origine préparé(e)
Boîte à clapets Malossi MHR VL10Disques d'embrayage d'origineCylindre d'origine préparé(e)Radiateur d'origine préparé(e)Vilebrequin d'origine
Cage à aiguilles Malossi renforcéeAllumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK B10ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Peugeot XP6 Top Road Cross Trip. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Peugeot XP6 Top Road n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Xp6du14, à qui appartient cette 50 à boîte Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Moi aussi je ai une xp6 et je habite a coté de chez toi.
Trop dorigine franchement sa na ren a faire dans le classement! désolé
Moi ossi j'ai une xp6 ca gere trp
T'inquiète el gère ta moto mec
JE KIF TA MOTO MEC
Nul niveau esthetique
Salut clair je surenchérie lol elle est vraiment énorme laisse tes coms sur la miene s'il te plaît a la prochaine
yo mec ta becane elle dechire pas mal avec les acessoire chrome pensse ken meme a change quelque chose nivo estetike notamen la tete de fourche, etc...moi aussi j'ai une xp6 enduro la derniere sorti et je me demendai si le scr corse hm avensai bien en fesen juste un reglage gikleur san change le carbu sachan que c'est un carbu de 16 des origine alle continu comme sa a plus mec
C'est propre, mais t'as pas mal de truc a faire dessus encore!