Voici la fiche de présentation du Nitro Furieu nitro, scooter 50 MBK appartenant à Rémi40. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Nitro Furieu nitro. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Nitro Furieu nitro. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Yasuni Carrera 20
Variateur Malossi Multivar
Carburateur Stage6 R/T PWK 24 Powerjet
Filtre à air Malossi E13
Boîte à clapets Stage6 VForce 3 Tassinari
Embrayage Polini Evolution 2G
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 50 cm3 Malossi MHR Replica LC
Vilebrequin Stage6 HPC Team 10mm LC
Cage à aiguilles Stage6 R/T 13mm
Allumage Polini électronique à rotor interne
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Nitro Furieu nitro. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Amortisseur Fournales oléopneumatique New
Carter de kick TNT ventilé pour MBK Nitro
Couvercles de maîtres cylindres Stage6 SSP
Dosseret de selle BCD Design pour MBK Nitro
Feu arrière Koso blanc à leds pour MBK Nitro
Guidon TNT cross Bow
Optique halogène BCD Design pour MBK Nitro
Passage de roue BCD Design Xtreme pour MBK Nitro
Potence TNT DownhillCe MBK Nitro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Rémi40, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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125km / h heu j'y croi pas
Ji croi moyen pour ton 125 me entouka niveau estetike y a rien na dire
125 c'est un gro mais bon il péte
Orible ton bleu