Voici la fiche de présentation du DT 50 X Prépa, 50 à boîte Yamaha appartenant à Antone. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Yamaha DT 50 X Prépa. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Yamaha DT 50 X Prépa. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Bidalot MXR
Kit chaîne d'origine
Carburateur Keihin PWK 28
Pipe d'admission Metrakit souple
Boîte à clapets Hebo
Disques d'embrayage Conti CRX
Cylindre 70 cm3 Polini Evolution 2006 LCBas-moteur d'origine préparé(e)Radiateur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Polini Evolution
Cage à aiguilles Malossi renforcéeAllumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK Racing R6254E105Toutes les pièces pour Yamaha DT 50 X
Ce Yamaha DT 50 X n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Antone, à qui appartient cette 50 à boîte Yamaha, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
A chier..comme ta couper le cul c'est trop laid...."sinn moteur pas mal"
Selle bleu avec moto rouge sa le fait pas du tout
Oué jaime bien la couleur mais jaime pas du tout le garde bou coupé c'est trop lai et pi ton carbu et bocou trop gro jé un rieju smx avec le top perf 87cc et jé un 24oko et c'est un pe trop gro toi il te faut un 21 pas plu
Ta cracké elle est belle mais sa fait trop pti!
Pourquoi avoir coupé le cul ?sinon pas trop mal
Ba ta du boulo mais jaime bien ton moteur