Voici la fiche de présentation du Booster Spirit Boostro ADK, scooter 50 MBK appartenant à BOUTRIDER. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit Boostro ADK. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de BOUTRIDER : microbe-stunt.skyblog.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit Boostro ADK. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement d'origine préparé(e)
Variateur Malossi Multivar
Carburateur Mikuni TM24
Pipe d'admission Stage6 Soft courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL12
Embrayage Stage6 Racing Torque Control
Courroie renforcée Malossi Special Belt
Cylindre 70 cm3 Polini Evolution LC
Bas-moteur Minarelli horizontal liquideRadiateur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Stage6 HPC Team 10mm LC
Cage à aiguilles Stage6 R/T 13mm
Allumage Italkit Selettra analogique
Bougie NGK B8HSVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit Boostro ADK. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Amortisseur Doppler oléopneumatique
Couvercles de maîtres cylindres TNT
Face avant BCD Design à double optique pour MBK Booster Spirit
Feu arrière TNT Lexus à leds pour MBK Booster Spirit
Leviers de freins Stage6 SSP
Passage de roue BCD Design pour MBK Booster Spirit
Rehausse de suspension TNT 50 mm
Rétroviseur Str8 Style CNCCe MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que BOUTRIDER, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Pas mal j'aime bien !
Moi je trouve qu'il est bien je métré bien un 5 parce que sa les vaux
Ba se scoot il et trop OP en plsu il marche trop bien t'inquiète et pui petite peinture perso sa gére vla la biz
Ce petit scoot marche bien avec une bonne deco perso!!
Pot origine preparer jai pas tou compri la!!!!!!!!!
C'est vrai qu'il est beau j'en n'est vu rarement des aussi réussi
Franchement se scoot au debut jle trouver nizar mais depui que je l'ai essayer!!
il marche trop et en vrai il est vraiment trop beau avec le carter kik découpé et ttsa pete vla sa merite un 5
Moi je trouve qu'il est bien réussi est les kiki qui mete que c'est moche est que c'est du carnaval c'est qu'il sont jaloux
Beau scoot pas mal
Serieux les couleur son pas très original, mais bon
J'aime pas le marche pied et jtrouve que les jantes sont trop jaune donc un ptit 3 quand même
Sinn petite présision le scoot est a vendre sans l'allumage rotor mais je donne l'origine et sans le kit car le piston est cérré je donne tte les pieces avec meme le moteur d'origine vla
1300euros posé moi tte question
Encore une foi les povre type qui mette dé zero et qui mette trop nul parsekil sont jalou jvoi pas lintéré pove blairo meme pas le courgae de di qui c'est
122 avc transmi origine ? jpense pas et ce cylindre doit avoir du mal vrément pour les atteindre
sinn ta couleur perso j'm pas et le scoot est pas très propre pour les photo jveux dire que ton pot et moteur faut rafraichir vla potence trop grande ossi voila j'ai construis ma critique
Trop belle peinture la classe