Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD X-Treme Team, 50 à boîte Derbi appartenant à Jéjé73. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme Team. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Team. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement SCR Corse Racing Line 50/70
Kit chaîne d'origine
Carburateur Stage6 R/T PWK 24 Powerjet
Filtre à air Stage6 Racing Twin Air Small
Pipe d'admission Metrakit souple
Disques d'embrayage Polini Racing
Cylindre 70 cm3 Malossi MHR Team II LCBas-moteur d'origine préparé(e)Radiateur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Polini Evolution
Cage à aiguilles Malossi renforcéeAllumage d'origine
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Team. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Jéjé73, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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J'ai pas pu marker tou ske jvoulai dan les modif!chui parti d1 base de x-trem tout pouri jai mi 1 bra ose et fouche de drd double radia et voila le travail!