Djo

Perso je trouve que ça ressemble à rien d'origine la corsa B, après certains semblent aimer ^^ Bon, je ne m'attends pas à ce qu'elle plaise à quelqu'un d'autre que moi. :) Et puis le conformisme, m'voyez ce que j'en pense :D2 Dans l'avenir je privilégierai des photos stock si vous préférez :P2

J'le savais, j'aurais du me contenter d'écrire du texte :rheuuu: :lol: Je me suis lâché sur cette caisse, et oui je suis un "kéké" :ze: :D2 Mieux vaut se lâcher sur la première caisse que sur la 5e à 35 ans :lol: Et puis de toute manière ça vaut pas grand-chose une corsa et il en reste encore beaucoup en état d'origine.... pour les puristes :P

T'as un filtre à air d'origine? Ou bien un cône? Car les cônes ont tendance à encrasser le débitmètre à cause de l'huile qu'on met dessus il me semble..

Injection encrassée tout d'un coup? Ou débitmètre? Tout d'un coup avec la prise diagnostic tu peux savoir d'où ça vient.. Après faut en trouver une ^^

à mon avis ça dépend surtout si le modèle de la voiture est homologué en Espagne.. mais honêtement je ne connais pas les lois espagnoles, désolé ^^

à mon avis tu devras poncer au papier genre 3000 à l'eau et/ou polish abrasif pour faire un dégradé entre les 2...

Je t'embête ^^ D'ailleurs ça n'aurait servi à rien de mettre du plastidip derrière :P ça coûte déjà assez cher comme ça ^^

Okay je veux voir, merci Edit: Jedémontelesjantesavantdepeindre :D

Cool l'avancement :) Toi qui es calé pour trouver des pièces détachées, tu saurais s'il est possible de trouver des joints de portes au mètre? Pour une Golf2 5P Merci d'avance :)

Comment enlever le pollen incrusté sur le cache moteur? ça part à l'ongle... j'ai essayé plusieurs solvants mais rien ne marche... Une autre solution? :) Merci d'avance

Tu as rabaissé ta One avec quoi SB? :)

Perso avec les roues SM c'était vraiment casse-gueule dans les petits chemins... après j'avais des roues vraiment larges aussi ^^ et en semi-slick voilà quoi :P Sinon pour avoir essayé une 250 4T cross (YZF250), franchement ça marche super bien - mais ça tire assez court :rheuuu: Si tu comptes faire de la route avec Ah oui et la DR350 c'est pas ce qu'il y a de puissant... Par contre c'est increvable d'après ce que j'ai entendu :)

a peu près toutes les 650cc, la fmx de chez honda par exemple... ou bien la gamme LC4 de chez ktm ou bien certaines 250 endurisées genre une klx... mais c'est pas trèèèès puissant..

La classe !! :ouf:

Je pense comme toi :P Mais apparamment la FMX fait 37.7cv en full, contre une quarantaine pour la DRZ, ou 48 pour la DRZ-e (modèle cross/enduro)... Ce qui vend du rêve sur la FMX je trouve, c'est les pots... tu y colles un double akra et roulez jeunesse ! :D2 :D Après la DRZ est tout de même mieux équipée (refroidissement liquide par exemple)