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Quelle préparation (pot, pignon) pour cylindre origine Yamaha TZR ?



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9 réponses à ce sujet

#1 Rocketdu18

Rocketdu18

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Posté le 12 mai 2012 à 19:30

bonjour.

Le titre n'est peut être pas très explicite mais j'aimerais savoir, qu'elle ait la meilleur "préparation" pour un cylindre origine AM6 (Yamaha tzr).
C'est à dire qu'elle pot est le plus performant, qu'elle pignon et couronne, etc... doit t'on mettre pour avoir les meilleurs perf sur le cylindre d'origine !

Je m'y connais que très un peu en mécaboîte.

Merci d'avance pour vos réponses.

Ce message a été modifié par Rocketdu18 - le 12 mai 2012 à 19:43.


#2 -z-

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Posté le 12 mai 2012 à 21:01

tout depend s tu veux un compromis de la pointe etc... mais je sais pas si le bidalot mxr existe sur tzr, si oui tu met sa avec transmi 13*53 ou 12*47
et c'est nickel

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vend:

- variateur malossi complet

- chaîne gravée sra

- jeux pc & ps3

http://www.scooter-s...ox-racing-24-z/


#3 Rocketdu18

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Posté le 13 mai 2012 à 08:55

Non j'ai cherché et apriorie, il n'existe pas pour yamaha tzr/mbk x power.
Ce que je veux surtout c'est plus la pointe, mais faut que ça est un peu d'accélération aussi.

#4 Havana

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Posté le 13 mai 2012 à 10:02

Sur am6 14 53 ou 13 47 niveau transmission tu ramera pas. Ensuite en pot je sais pas. J'aurais mis conti... Surtout stu veut de la pointe

La ceinture et le casque sauvent des milliers de vies chaque année ! Alors attaché les !


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#5 Rocketdu18

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Posté le 13 mai 2012 à 10:50

Ok pour la transmission. Pour les pots, je vais voir ce qu'il y a chez maxiscoot ou je demanderai à mon pro !

#6 Mitx

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Posté le 13 mai 2012 à 11:03

Ben comme dit plus haut , tu met une transmi courte qui tire pour avoir de l'accélération , et tu met un pot pour la pointe , le meilleur étant le scr corse sm , très creux qui marche à très haut régime ! Donc t'aura un bon compromis je pense là , je me trompe ?
  • Derbi DRD Racing 2007
  • - 50cc Airsal
  • - carburateur 21 Dell'Orto
  • - boîte à clapets Hebo
  • - Allumage MVT Millenium
  • - Pot SCR Corse SM Chromé
  • - Double radiateur
  • - vilebrequin renforcé

#7 Bryaan

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Posté le 13 mai 2012 à 11:43

Transmi je sais pas , Moi j'ai un collegue qui marche plutot bien , Il a un scr

Spirit 70cc Echangé !

 

Nitro 2005:

 

Kit 50 stage6 alu

Pot Yasuni R

carburateur 17.5

Varia malossi multivlar


#8 Havana

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Posté le 13 mai 2012 à 11:59

Moi je te conseille 13/47 avec un pot genre conti, scr et la ça va le faire...

La ceinture et le casque sauvent des milliers de vies chaque année ! Alors attaché les !


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#9 Rocketdu18

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Posté le 13 mai 2012 à 13:07

Oui, le scr corse SM me semble le mieux. Il le préconise avec un carburateur de 19 ou 21 mm. J'ai un carburateur carburateur racing Dell'orto "Black Edition" 21 mm en rabe. Mais qu'elle réglage carburateur vous me préconisé ?

#10 lordSSS ace

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Posté le 13 mai 2012 à 19:15

attend de monter ton pot pour savoir le réglage qui te conviendra.

MBK NITRO NAKED :devil: 

 

70cc polini Evolution 3
pot polini Evolution 3
vilebrequin Doppler endurance axe 12
allumage MVT Digital Direct
carburateur 28 Stage6 r/t

variateur polini hi-speed evo3

correcteur de couple GP polini Evolution

courroie malossi Over Range

plaque demu polini Evolution

demu 16/41 
pompe à eau electrique




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