Voici la fiche de présentation de cette pièce Stage6, présente parmi les kits 70 (d.47,6) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Le cylindre Street Race de l'équipementier Stage6 constitue une alternative de choix face aux cylindres 50cm3 ou autres modèles 70cc en aluminium constituant le catalogue de l'entreprise. Difficile de trouver son bonheur si l'on recherche les performances d'un kit 70cm3 et la résistance de la fonte. Mais Stage6 a la solution !
Avec ce modèle, le constructeur vous propose un excellent rapport performance/résistance. Doté d'un piston bi-segment de 47,6 millimètres de diamètre, de transferts retravaillés et de lumières agrandies, ce cylindre vous offrira en effet des montées en régime très satisfaisantes. La vitesse de pointe ne sera pas moins en reste puisqu'un tel équipement vous promet une hausse significative de la vitesse maximale. Avec un régime de puissance se situant aux alentours de 10.000 tours/minute, ce cylindre vous offrira donc un couple puissant.
En terme de solidité, le recours à un piston bi-segment et surtout à la fonte vous garantira une excellente résistance, de quoi encaisser sans rechigner les conséquences d'une utilisation journalière.
Vous l'aurez compris, le haut-moteur Stage6 Street Race est un équipement de bonne qualité. Il sera idéal sur des configurations moyennes dotées d'un carburateur de 19 voire 21 millimètres, d'une variation modifiée et encore d'un pot d'échappement tels que le Bidalot S3, Stage6 Sport Pro ou autre For Race 3.
- Homologation sur route :
- non
Je possède ce kit 70 street race sur un gilera runner sp déjà 2000km et aucun soucis.
Très bon rapport qualité prix
Si le kit est bien monté il est fiable.
Franchement il m'a duré 350km le premier piston, et 70 le deuxième piston...
Malgré un rodage à 6 000 - 7 000tours/min, à vomir littéralement...
Ce moteur est tu adaptable sur un crank shaft d'origine ?
Je ai un runner avec pot yasuni r et tout ce qui suis avec origine et donc je voulais savoir si ce kit s adapte sur runner sp ? et si il fait du bruit parce que je roule a paris et je ne veux pas etre roder par les flics quoi, merci
Super bonne perf
Pour moins de 100e ça vaut plus ou moins le coup si on recherche un ensemble solide pour rouler tout les jours en ayant un bon gain de couple avec environ 10 15kmh de plus en vitesse de pointe.
Le piston ne mesure pas 47,6mm il en fait 46,95mm (soit 47 comme tout les fonte de base) Pour plus de performances tout en restant sur de la fonte bi-segments on se tourneras vers du polini corsa.
Je l'ai commander chez maxiscoot dés la réception il sera monter et je pourrai vous dire si tous cela est vrai