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Kit cylindre Stage6 R/T MKI 70

Kit cylindre Stage6 R/T MKI 70

Cylindre culasse Stage6 70cc R/T MKI, haut de gamme "Hyper Racing" du département Stage6 "R/T".

311,00€ 319,71€

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Tests (2)

10
Avantages
  • Usage Polyvalent: Adapté à la compétition sportive.
  • Haute Performance: Couple et accélération exceptionnels, vitesse de pointe impressionnante.
  • Puissance Accrue: Augmente la puissance du moteur à 23 chevaux.
  • Qualité Supérieure: Finition haut de gamme, reflétant sa robustesse.
  • Entretien Simplifié: Noté 10/10 pour sa facilité d'entretien.
  • Bon Rapport Qualité-Prix: Évalué à 9/10, offrant un excellent retour sur investissement.
  • Fortement Recommandé: Idéal pour les utilisateurs soucieux de la performance de leur moteur.
Inconvénients
  • Installation Exigeante: Certains défis à l'installation, notamment une vis difficile d'accès.
  • Ajustements Techniques Requis: Nécessité d'agrandir les transferts et d'usiner les carters.
  • Risque de Surchauffe: Nécessite un bon circuit de refroidissement pour éviter la surchauffe.
  • Fiabilité: Bonne fiabilité générale mais demande une vigilance accrue.
En conclusion

Le kit cylindre Stage6 R/T MKI 70 est hautement recommandé par thespirit29, avec une note globale de 10/10. Il est idéal pour les utilisateurs qui cherchent à améliorer significativement les performances de leur scooter, surtout en utilisation sportive et en compétition. Bien que l'installation et les ajustements techniques puissent présenter des défis, les bénéfices en termes d'accélération, de vitesse de pointe et de puissance globale du moteur l'emportent largement sur les inconvénients. Ce cylindre est un investissement de choix pour ceux qui recherchent qualité et performance dans le monde du scooter.

10
Avantages
  • Puissance Exceptionnelle : Jusqu'à 24 cv, idéal pour les performances à bas régime.
  • Performances de Haute Qualité : Excellentes performances de couple et d'accélération, avec une vitesse de pointe de 130 km/h.
  • Amélioration de la Conduite : Capacité notable à effectuer des wheelings, illustrant un contrôle accru.
  • Fiabilité et Durabilité : Score de 10/10 en fiabilité, assurant une longue durée de vie du produit.
  • Facile à Installer : Installation simple, accessible même aux non-professionnels.
  • Esthétique : Design attrayant avec une culasse en orange anodisé.
  • Rapport Qualité-Prix : Évalué comme l'un des meilleurs kits 70cc sur le marché.
Inconvénients
  • Consommation de Carburant Élevée : Adapté pour la course et le run, mais consomme beaucoup de carburant.
  • Risque de Joint de Culasse : Nécessite une installation et un entretien soignés pour éviter les problèmes.
  • Non Adapté pour un Usage Quotidien : Sa conception en aluminium le rend moins idéal pour une utilisation régulière.
  • Entretien Spécifique Requis : Nécessite un entretien régulier, en particulier après les journées de run.
En conclusion

Zemër_5k conclut que le Cylindre Hyper racing 70cc de Stage6 est un excellent choix pour les passionnés de course et de compétition, offrant une performance et une puissance sans équivalent. Avec une note globale de 10/10, le cylindre se distingue par sa puissance, sa vitesse, sa fiabilité et son design attrayant. Toutefois, il attire l'attention sur sa consommation de carburant élevée et le besoin d'un entretien rigoureux. Ce cylindre est hautement recommandé pour des utilisations spécifiques, mais peut ne pas être le choix idéal pour une utilisation quotidienne.

Détails du produit

Attributs & volumes de recherche

Caractéristiques supplémentaires

Imaginez un instant votre scooter, transformé en un monstre de puissance, prêt à déchirer l'asphalte avec une vitesse et une accélération à vous couper le souffle. C'est exactement ce que promet le Kit Cylindre Stage6 R/T MKI 70, conçu par Stage6, le nom qui rime avec performance extrême dans l'univers des deux roues motorisés. Adapté pour votre MBK Nitro, PIAGGIO Nrg ou tout engin équipé d'un moteur AM6, ce kit est une invitation à repousser les limites de la vitesse.

Ce kit hyper racing, bien que non homologué pour la route, est parfait pour ceux qui cherchent à dominer sur la piste. Avec des performances poussées jusqu'à 24 chevaux et une vitesse de pointe qui peut frôler les 130 km/h, il promet de transformer chaque sortie en une véritable quête de l'adrénaline. Les utilisateurs témoignent d'une expérience de conduite améliorée, marquée par une facilité à réaliser des wheelings, signe d'une puissance et d'un contrôle hors normes.

Les retours d'expérience des passionnés qui ont mis à l'épreuve ce kit révèlent plus qu'une simple augmentation de puissance. Ils soulignent sa qualité de fabrication exceptionnelle, sa facilité d'installation et son esthétique soignée, avec notamment une culasse en orange anodisé qui attire immanquablement l'attention. En plus de ses atouts esthétiques et techniques, le kit se distingue par un excellent rapport qualité-prix, le positionnant comme l'un des meilleurs choix pour les amateurs de scooters désireux de booster leurs machines.

Le moment est venu de passer à l'action. Que vous ambitionniez de briller en compétition sportive ou de simplement vivre des sensations fortes, le Kit Cylindre Stage6 R/T MKI 70 est votre clé pour une expérience de conduite transcendée. Salué pour sa puissance sans compromis, sa fiabilité et sa durabilité (évaluées parfaitement), ce kit est un investissement de choix pour ceux qui veulent aller plus loin, plus vite. Ne laissez pas passer cette chance de transformer votre scooter. Offrez-vous le Kit Cylindre Stage6 R/T MKI 70 aujourd'hui et découvrez le frisson de la vitesse à l'état pur.

Attributs & volumes de recherche

Caractéristiques supplémentaires

  • Série R/T
  • Marque Stage6 R/T
  • Type de Produit Kit cylindre
  • Gamme de produit Hyper racing
  • Cylindrée 70cc
  • Homologation Non
  • Axe de piston 12 mm
  • Matériaux cylindre Alu
  • Alésage 47,6 mm
  • Course Origine
  • Longueur de bielle 85 mm
  • Piston complet Oui (haut de gamme, axe 12mm, segment extra-fin)
  • Culasse Haute compression bipartie à plot détachable (anodisée orange)
  • Joints Nécessaires au montage inclus
  • Puissance 20 à plus 22 chevaux potentiels
  • Échappement recommandé Pots Stage6 'R/T'
  • Carburateur recommandé Non spécifié
  • Régime moteur Non spécifié
  • Vitesse de pointe Non spécifié
  • Utilisation Non homologué pour route ouverte
Cylindre + carter moteur
Cylindre + carter moteur
Puissance du moteur au banc d'essai
Puissance du moteur au banc d'essai
Le Stage6 R/T monté
Le Stage6 R/T monté
Vue d'ensemble du scooter
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