Voici la fiche de présentation de cette pièce Stage6, présente parmi les échappements du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Le pot d'échappement Stage6 R1400 constitue, avec le R1200, le haut-de-gamme de l'équipementier. Offrant le meilleur de lui même de 2500 tours/minute à 14000 tours/minute, le R1400 est clairement destiné aux configurations High End Racing. Il permet de dégager 2 chevaux de plus que le Stage6 Pro, plutôt réservé aux cylindres 70 cm3 Sport. Ainsi, il permet une hausse des performances sur toutes les plages, avec une accélération puissante et une vitesse de pointe en forte hausse. Par rapport au R1200, il offre plus de vitesse de pointe avec un peu moins de pêche à bas régime (grâce à son corps plus court). Il est livré avec tous les accessoires de montage mais non laqué et non traité contre la rouille. Il est donc conseillé de le vernir afin d'éviter les dégradations naturelles. Ses concurrents directs sont les pots de type Polini Evolution, Malossi MHR Team, Metrakit Pro Race, Yasuni C20... Du haut-de-gamme uniquement!
- Homologation sur route :
- non
- Couleurs disponibles :
- non laqué et non traité
Bonjour je possède se pot d'échappement et j'aimerais sa combien de bride il y a til si il yen a et si je peux les retirer s'il vous plaît je suis en 70cc stage 6 mk2
Bonjour je possède se pot d'échappement neuf et j'aimerais savoir si il contient une ou plusieurs bride et si je peux les retirer j'ai un kit 70cc stage 6 rk2 et il faudrait que je sache si je doit retirer la bride si il yen a s'il vous plaît merci
Sur un scoot 50cc avec vario débridé ce pot pourrait-il aller ? et si oui il y aurait d'éventuelles modifs à faire ?
Salut esque ce pot s adapte sur un 50cc d'origine juste débrider merci
Pas mal mais au démarrage il fait un gros boucan, mes voisins sont venus se plaindre car j'habite dans un lotissement =/
Tu vien de ou
Pamal se po mais cher
A je les dja vu se po la bah trop bien mais vla faut bouché un pe les oreille ken il lavance par que vla komen on na les oreill kassé mais c'est kor pire ken il roule doucemen a lalala