Amortisseur RPM G-Plus DualVoici la fiche de présentation de cette pièce RPM, présente parmi les suspensions arrières du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire esthétique adaptable.

RPM 9.7/10 1 réaction

L'amortisseur G-Plus Dual a été lancé par le néerlandais RPM fin juillet 2009. Il offre ce que la technologie a de meilleur à offrir en matière d'amortissement. En effet, cette pièce est le fruit d'un an de recherche et développement des ingénieurs des sociétés TechnoFlex et HVG Engineering. Tout au long de son développement, l'amortisseur a fait l'objet de tests en conditions réelles en participant à des courses d'endurance scooter à travers l'Europe. Il intègre ainsi des caractéristiques uniques spécifiquement destinées à la piste... où il a déjà mené plusieurs teams à la victoire.

L'amortisseur RPM G-Plus Dual n'est pour le moment disponible que pour MBK Nitro et Yamaha Aerox. Il est livré prêt à être monté puisqu'il vient se fixer sur les supports de suspension d'origine et en reprend l'entraxe. Pour une tenue de route optimale et sans surprises, la compression est réglable indépendamment à basse et haute vitesse. Le ressort de pré-charge et le "rebond" sont également ajustables. La qualité d'assemblage est sans failles, pour un produit à la fois fiable et performant.

Enfin, cet amortisseur RPM est totalement modulable. En cas de casse ou d'anomalie, il peut être démonté en de multiples pièces, pour n'avoir à changer que l'élément abîmé... Un avantage pour un amortisseur commercialisé aux alentours de 750 euros ! La marque n'étant pas distribuée en France, il faudra contacter la société RPM en envoyant un mail à l'adresse info@rpmeurope.com !

Homologation sur route :
non
Couleurs disponibles :
noir ou bleu anodisé