Cylindre 50 cm3 Barikit Sport pour Peugeot Ludix OneVoici la fiche de présentation de cette pièce Barikit, présente parmi les kits 50 (d.40) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

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Tout le monde le sait, le Peugeot Ludix est un scooter urbain qui se vend bien grâce notamment à un prix très serré. Fort de ce constat, l'entreprise espagnole Barikit spécialiste des pièces moteurs pour nos scooters propose un cylindre 50cm3 en aluminium exclusivement adaptable sur la lignée des Ludix.

Bien que le Peugeot Ludix soit un scooter principalement conçut pour les professionnels ou commerciaux arpentant les villes, certains jeunes possesseurs ont envie de s'offrir un gain de puissance tout en restant dans les normes de la loi française. Ce haut-moteur de 50cm3 voit alors un destin tout tracé.

En aluminium, ce cylindre Sport permet d'augmenter les performances de votre machine. Aussi bien à bas et haut régime ou encore lors des phases d'accélération, cet ensemble vous apporte une hausse des prestations significative par rapport au cylindre d'origine. Performances dues notamment aux transferts latéraux d'une finition appréciable plutôt qu'à une sortie d'échappement classique à Booster.

Du côté du piston, rien d'exceptionnel. Il est standard et abrite deux segments. La culasse est quant à elle d'une finition comparable à celle des transferts. L'étanchéité sera assurée par deux joints toriques. En somme, rien d'insolite.

Associé avec une configuration moteur légèrement gonflée, à savoir notamment un pot d'échappement modifié, un carburateur de 17,5 millimètres voire 19, ce cylindre trouvera parfaitement sa place. L'utilisation d'une admission et d'une variation modifiée n'est pas un pré-requis mais peut s'avérer judicieuse.

Le haut-moteur Barikit 50cm3 Sport pour Peugeot Ludix convient donc aux amateurs et passionnés désirant apporter un léger coup de fouet à leur machine sans pour autant en faire une véritable bête de compétition !

Homologation sur route :
oui