Rétroviseur Stage6 F1 Style PartsVoici la fiche de présentation de cette pièce Stage6, présente parmi les rétros du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire esthétique adaptable.

Stage6 9.0/10 33 € 2 réactions

L'équipementier et accessoiriste Stage6 s'est construit en quelques années un catalogue bien étoffé. Pièces moteurs, accessoires esthétiques et équipements, tout y est. Pourtant, ce prodige montant ne proposait aucun rétroviseur F1 avant celui, sorti en Août 2009. Dans ces conditions, pas évident de se construire un poste de pilotage à l'effigie de l'entreprise allemande. Ce rétroviseur Stage6 F1 premier du nom corrige le tir !

Ce rétroviseur est donc la première expérience de l'accessoiriste dans le domaine. Mais cette fois, le sigle SSP tant affiché sur toutes les pièces design de la marque n'a pas été repris. Petit changement, les trois lettres ont été supprimées au profit d'un libellé plus long : Stage6 Style Parts (pour SSP). 

Qu'on se le dise, ce rétroviseur est tout ce qu'il y a de plus classique. Remarquez, difficile d'innover et de proposer un changement radical avec ce type de pièce. Le rétroviseur Stage6 F1 est par conséquent adaptable sur une large gamme de véhicules, sur scooters évidemment mais aussi sur 50 à boîtes et mobylettes. Au choix, l'entreprise vous propose un modèle "gauche" et un modèle "droite", idéal pour se monter un poste de pilotage personnalisé. 

En termes de design, on retrouve le raffinement allemand que l'on connaît. La finition est bel et bien là et apporte à ce rétroviseur un charme séduisant. La forme est quant à elle relativement standard. On remarque toutefois un léger arrondi au niveau du raccordement de l'axe de fixation. Cette zone abrite en effet la partie pivotante permettant d'orienter le miroir dans de nombreuses positions. À des fins de praticité, une bague rend possible le blocage de la partie supérieure. 

En conclusion, le rétroviseur Stage6 F1 est, au même titre que les produits concurrents, un moyen efficace d'embellir sa machine tout en conservant une visibilité arrière ma foi fort pratique et sécuritaire. On reprochera une fois de plus un prix légèrement abusif atteignant le triple de celui des rétros TNT F1 standards. 

Homologation sur route :
non
Couleurs disponibles :
aluminium ou carbone