Embrayage Artek K2Voici la fiche de présentation de cette pièce Artek, présente parmi les embrayages (ou embros) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

Artek 8.5/10 70 € 1 réaction

Lancé par Artek en décembre 2009, l'embrayage scooter K2 est le premier à fonctionner avec des ressorts de compression, selon le principe des soupapes moteur. Le procédé offre de nombreux avantages, avec notamment un montage et des réglages simplifiés. Ces derniers s'effectuent en effet sans avoir à démonter l'embrayage. En outre, le système innovant permet d'améliorer la durée de vie de la pièce.

L'embrayage Artek K2 est usiné en alliage d'aluminium haute densité, ce qui permet de de limiter les glissements au démarrage. Il est livré avec 2 jeux de ressorts pour permettre une ouverture des mâchoires optimale quelle que soit la configuration moteur. La pièce a été testée par Artek sur des machines d'origine comme sur des scooters de compétition de plus de 20 chevaux, et les résultats sont excellents sur les deux.

Cet embrayage scooter est disponible en d. 107, c'est-à-dire pour les scooters équipés de bas-moteurs Minarelli : MBK Nitro, Yamaha Aerox, MBK Booster, Aprilia SR, Malaguti F12, etc. Il est livré dans une boîte cartonnée rembourrée avec une mousse de protection. Depuis mai 2012, il peut être complété par une cloche d'embrayage ventilée qui facilite les réglages.

Homologation sur route :
oui
Couleurs disponibles :
noir