Voici la fiche de présentation de cette pièce Polini, présente parmi les kits 70 (d.47,6) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Polini a lancé cette nouvelle version de son cylindre 70cm3 Evolution en mai 2010. Par rapport à la série 3, la pièce évolue sur de nombreux points. Techniquement, la pièce est conçue en aluminium traité au Nikasil, possède 6 transferts et une lumière d'échappement bipartite à barrette redessinée.
L'ensemble est associé à un piston mono-segment de haute qualité et une culasse haute-compression moulée en une seule partie, centrée par pions et usinée par jets d'eau. La rotule d'échappement est livrée avec une plaque triangulaire qui se fixe à l'aide de 3 vis. La forme du moule extérieur es basée sur celle du modèle Big Evolution 94cm3.
La qualité des matériaux utilisés ainsi que l'usinage sont particulièrement soignés, pour un haut-moteur résolument haut-de-gamme. Décliné pour les moteurs Minarelli horizontaux LC et Piaggio, le cylindre Polini Evolution 70 offre d'excellentes performances pour la compétition scooter.
Il est toutefois nécessaire de monter la pièce avec un vilebrequin à bielle de 85mm en axe de 12mm, et de fraiser le carter moteur pour permettre au pied du cylindre de passer.
- Homologation sur route :
- non
Super finition et super perf du polini a l'enciene tout simplement