Voici la fiche de présentation de cette pièce MVT, présente parmi les kits 80 (dits « Big Bore ») du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
MVT Engine propose à son catalogue un groupe thermique 80cm3 pour les 50 à boîtes de compétition. Constitué d'un cylindre, d'un piston mono-segment et d'une culasse haute-compression en 2 parties, il est usiné en aluminium et traité au Nikasil dans les fonderies de l'espagnol Airsal. Le diamètre du piston est de 47.6mm, pour une course de 44,8mm.
Du point de vue de la conception, le kit 80 MVT possède un total de 7 transferts d'admission, comme sur les MHR Team II. La lumière d'échappement est de type bipartite avec une barrette. Les diagrammes ont été étudiés afin d'offrir des performances optimales sur les configurations musclées. Un carburateur de 21mm et un échappement High-end sont un minimum pour tirer profit de la pièce.
Dernière information et pas des moindres, ce cylindre de compétition ne peut être monté qu'avec le vilebrequin MVT Carrera. Il est en effet le seul à disposer d'une course de 44.8mm. La pièce est disponible pour les mécaboîtes équipées de moteurs Minarelli AM6 et Derbi Euro 2.
- Homologation sur route :
- non
C'est clair,je l'ai en 90cc sur un nitro,ca arrache,malgré une transmission longue et ses 100 kg,il leve,et monte plus de 120kmh réels,et pas a fond,tellement ca fait peur.
le createur alain godou a bien bossé,c'est quelqun de serieux!!!
achetez mvt sans hesiter
Le cylindre 80cc MVT et une pièce remarquable!!!après être monter sur mon derbi E2 et l'installation du pack complet MVT qui suis le cylindre chez mon mécano on est arrivé sur le banc d'essai a 25ch en stock!!!