Cylindre 80 cm3 Athena 94 LCVoici la fiche de présentation de cette pièce Athena, présente parmi les kits 80 (dits « Big Bore ») du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

Athena 9.5/10 Réagir en 1er

Athena a dévoilé son cylindre Big Bore 94cc en décembre 2012. Il s'agit d'un modèle de d.50 en aluminium, qui dispose de 5 transferts et d'un échappement à booster. Le haut-moteur est fourni avec un piston forgé mono-segment avec traitement anti-friction Molykote et une culasse monobloc surmontée d'un dôme spécifique.

Pour atteindre un tel volume, Athena a conçu un jeu de cales spécifiques, qui mesurent respectivement 17mm et 2mm d'épaisseur. Associée à un vilebrequin course longue à bielle de 90 voire 95mm (type Bidalot course 48), la pièce atteint une cylindrée réelle de 94.25 cm3. Et offre ainsi la puissance permettant de faire la différence sur les pistes de runs chronométrés !

Bien évidemment, la pièce doit être accompagnée d'une configuration de compétition, avec notamment un carburateur de gros diamètre et un échappement Big Bore. Le kit 94 Athena est livré avec une pochette de joints et les fixations pour les cales, le cylindre et la culasse : goujons, écrous borgnes, pions de centrage et rondelles en cuivre.

Homologation sur route :
non
Couleurs disponibles :
aluminium