Voici la fiche de présentation de cette pièce 2Fast, présente parmi les kits 80 (dits « Big Bore ») du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
L'italien 2fast est longtemps resté leader sur le segment des cylindres de très gros diamètre avec ses kits 76 et 86cc. Or, avec l'arrivée des modèles Polini Big Evolution 94cc, Bidalot Racing Factory 94 et autres Stage6 R/T 95, la course à la cylindrée a repris de plus belle. Si bien que pour rester sur le devant de la scène, il se devait de réagir avec une référence elle aussi « Big Bore ».
C'est chose faite avec ce nouveau groupe thermique de 94cc, qui bénéficie de tout le savoir-faire de Massimo Tedeschi, fondateur de 2fast, mais aussi de nouvelles optimisations. Car pour élargir le volume de la chambre de combustion à ce point, il a fallu trouver de nouvelles solutions techniques qui ne dégradent par les perfs. Ainsi, la forme des transferts est assez inhabituelle...
Annoncé à la mi-décembre 2012 sur la page Facebook officielle du Team TRT, ce nouveau kit 2fast 94 sera disponible à la vente dans le courant de l'année 2013, à un prix assez proche des modèles de moindre cylindrée. Il devrait séduire nombre de compétiteurs engagés en championnats de runs chronométrés : la puissance devrait être au rendez-vous !
- Homologation sur route :
- non
