Voici la fiche de présentation de cette pièce Cristofolini, présente parmi les kits 80 (dits « Big Bore ») du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Avec ce cylindre 80 cm3, la Team Cristofolini propose une pièce issue de son grand savoir-faire dans le domaine de la compétition scooter. Faisant partie de l'ensemble haut-moteur / vilebrequin / pot d'échappement TCR, ce haut-moteur présente des caractéristiques techniques excellentes. Il a été travaillé au maximum pour optimiser ses performances. Les transferts, l’élargissement des lumières et l’immense échappement à barrette comme sur les cylindres 70 cm3 Polini Evolution en sont l'illustration parfaite. Livré avec une culasse modulaire augmentant considérablement l’explosion et la combustion du mélange moteur et un piston mono-segment, ce cylindre est un véritable bijou.
En définitive, ce haut-moteur TCR est plus ou moins comparable au moteur 2Fast au vu de sa puissance, puisque l’entreprise annonce un régime moteur atteignant les 26 cv. Mais son prix plus que raisonnable lui donne un avantage. Cette pièce est donc à essayer absolument pour tous les fans de puissance.
- Homologation sur route :
- non
Il dispo sur Booster AC pour passé en LC truc de ouf :o
www.altecracing.com/scooter/moteur/cylindres/pack-cristofolini-d476-h2o.html
Un pote le comende mais sa fait de moi il laten bnto la livréson je vé le metre sur mon nitrez pour voir trop conten mais c'est pas a moi.moi j'ai un nitro ac big bore 77 hihi sa marche ossi