Voici la fiche de présentation de cette pièce Malossi, présente parmi les kits 80 (dits « Big Bore ») du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Le cylindre MHR Big Bore 86cm3 constitue LA référence de l’entreprise italienne. Ce cylindre strictement réservé à la compétition est en effet le meilleur équipement que propose Malossi avec la version 77cm3 en terme de groupe thermique. Pour vous le démontrer, réalisons un petit tour d’horizon de ses caractéristiques. Tout d’abord, le cylindre en aluminium trempé aux 7 transferts est d’un alésage de 50mm, soit près de 3mm de plus que la version MHR Team 70cc. Puis, afin d’obtenir cette cylindrée de 86cm3, il convient donc d’associer obligatoirement le vilebrequin MHR TEAM de course 44mm et doté d’une bielle de 85mm que ce soit pour Minarelli ou Piaggio.
Côté refroidissement, Malossi vous propose le top du top avec sa culasse décomposable dernier cri! Dans le package, nous retrouvons également un piston mono-segment à tête bombée de diamètre 50 ainsi qu’un segment d’épaisseur 0.8mm en fonte KDN5 : un concentré de technologie réunit dans un même groupe thermique. Avec cet équipement moteur, Malossi a placé la barre haute, très haute… Un groupe thermique qui trouve parfaitement sa place dans la catégorie 5 des courses de runs ;)
- Homologation sur route :
- non
Monté sur une beta rr motard on prend 150 km/h et elle lève en 4ème, c'est un cylindre de fou et très résistant !
Il coute 360 euro
Combien il coute ste kits car il me fait baver
Perso je cherche juste le piston de ce monstre de 80 MHR. a voir pour les foto. demain j'en fais pour m'eguiller sur le type exact merci d'avvance.
C'est quoi son prix svt
Monstrueux.
A sa pour promettre, il promette chez malossi!!!!!
Mortel !
Super
Ouaa surpuissant le bordelle
Tes un cave toi depui quand tnt il fon des moteur...? pfff
Ca promet chez malossi
Tes un marrant toi !