Cylindre 50 cm3 Stage6 Sporting LCVoici la fiche de présentation de cette pièce Stage6, présente parmi les kits 50 (d.40) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

Stage6 8.5/10 156 € Réagir en 1er

Le cylindre aluminium 50 cm3 Stage6 Sporting Pro pour les scooters équipés de moteurs à refroidissement liquide est une pièce de bonne qualité. Ce haut-moteur, issu du travail de l’entreprise allemande Stage6 permet un apport de performances marqué par rapport à un cylindre d’origine. Le point fort de ce cylindre est son prix abordable se rapprochant des tarifs des cylindres 50 cm3 fonte.

Le package de ce haut-moteur comprend : culasse, piston mono-segment en axe de 10 millimètres, pochette de joints et bien entendu le cylindre d'un alésage de 40 millimètres. Ce dernier est doté d’un échappement à barrette, c'est-à-dire divisé en deux parties par l’intermédiaire d’une barre centrale. En outre, les transferts et autres lumières ont été très bien travaillés et offrent de bonnes performances sur l’ensemble des régimes moteur. Dans le même temps, la composition interne du cylindre permet une résistance optimale contre la chaleur et augmente ainsi la longévité de vie de ce moteur.

Pour faire tourner le cylindre Stage6 Sporting Pro, il est préférable de disposer d’un carburateur de 17,5 millimètres et d’un échappement Racing tel que le Polini For Race. Malgré tout, ce haut-moteur ne détrône pas son concurrent direct, le Malossi MHR Replica 50 cm3 au vu de ses performances plus réduites.

Homologation sur route :
oui