Vous ne possédez aucun permis et souhaitez conduire un scooter ou une moto 125cc ? Découvrez les étapes nécessaires à l'obtention des permis A1 et A2, qui donnent accès aux véhicules de 125cc pour le premier, voire beaucoup plus pour le second. Nous avons pour cela suivi Johann, un jeune Grenoblois.
Depuis une dizaine d'années, la réglementation autour de l'accès aux véhicules 125cc a très largement évolué. Que vous choisissiez la moto ou le scooter, les démarches nécessaires pour circuler sur route ouverte au guidon de votre véhicule sont les mêmes. Nous vous les détaillons dans cet article pour lequel nous nous sommes mis dans la peau d'un jeune motocycliste...
Johann, Grenoblois de 23 ans, s'est offert son premier 125cc
Après des semaines de recherche sur Leboncoin, Johann a déniché un Yamaha Xmax 125 en bon état et à un prix qui lui convient. Ce dernier est stocké dans le garage en attendant de pouvoir être utilisé. Car pour le moment, Johann n'a pas le droit de l'utiliser sur route ouverte.
Après avoir tapé « permis moto Grenoble » dans Google, il tombe sur ce résultat : permis moto à Grenoble. Il apprend sur le site de cet établissement agréé que pour conduire son scooter 125, il devra passer par 2 étapes :
- le code moto ETM, épreuve théorique qui lui coûtera 6€ ;
- le permis moto, épreuve pratique facturée au minimum 679€.
Comment se passe le code théorique moto ETM ?
Le code théorique moto, également appelé ETM, est un examen indispensable si vous n'avez pas encore votre permis de conduire ou si vous l'avez obtenu il y a plus de 5 ans. À l'instar du code de la route auto, il se présente sous la forme de questions à choix multiples. L'examen en compte 40 auxquelles il convient de faire moins de 5 fautes.
Après inscription par la moto école auprès du service ANTS, il faut patienter au minimum une semaine pour se présenter en candidat. Johann, qui n'a pour le moment aucune connaissance, prendra 3 semaines de plus pour s'entraîner. Il a choisi de le faire en ligne grâce à son accès au service Prép@code, même s'il aurait aussi pu le faire en agence. 1 mois plus tard, il passe son code ETM qu'il obtient du premier coup. Il avait 6 mois au total pour s'entraîner, comme chez la plupart des moto-écoles.
Comment se passe l'épreuve pratique du permis moto ?
Étant donné la cylindrée de son nouveau scooter, Johann a choisi de passer le permis A1, moins cher mais qui limite l'accès aux 2 roues de 125 cm3 dont la puissance n'excède pas 11 kW. S'il l'avait voulu, il aurait aussi pu passer son permis A2, qui lui aurait permis par la suite de conduire des motos et scooters plus puissants (jusqu'à 35 kW, soit 47,5 ch). Il a en effet plus de 18 ans, condition indispensable pour accéder à cette catégorie supérieure.
En entraînement plateau, les apprentis conducteurs sont bien souvent en 125cc
Pour 679€, Johann aura droit à 20 heures de formation : 8 en plateau pour apprendre à maîtriser une moto, et 12 en circulation réelle. Si cela lui suffit, il pourra se présenter à l'examen plateau et circulation. Sinon, il lui faudra compléter avec des heures supplémentaires qui lui seront facturées.
À vous de jouer
Si, comme Johann, vous souhaitez passer votre permis moto ou scooter, commencez par recherchez un établissement près de chez vous dans Google. Vous obtiendrez un résultat du type moto-école à Grenoble (ou toute autre ville bien sûr). Comparez les prix et formules proposées avant de vous lancer : elles doivent idéalement ressembler à celles détaillées dans notre article. Il ne nous reste plus qu'à vous souhaiter bonne chance !
