Classement

C'est bien ce que je dit : tu parle trop derrière un pc mais en fasse tu la ferme ! Ensuite tu Vera que sur le forum je suis une personne honnête et arrangent contrairement a toi . Et pour la réputation sur les messages postée les moins 1 sa te rend heureux . Sinon tu Vera ton compte surment banni bientôt . Envoi les 30 euros par mandat cash ou cheque .

Moi je te dis sors avec ta voiture qui ressemble à rien et qui a un moteur juste bon sur une ligne droite de 5 km. ;)

Parce que tu es désagréable avec tout le monde, imbu de ta personne et que à par pour poster sur la DEM ou faire chier les gens, tu sers à rien, je pense que c'est déjà pas mal.

0 moi :teuf:

miroir miroir , a quelle vitesse va rouler ce 2 roues avec cette configuration?

Petite série :D :)

Si tu continues comme ça, tu vas plutôt dégager vite fait :D

Vendeur à risque !!!! (&' sa copine il parle bien , c'est toi qui à crut que SA'Prod était ton chien tu lui dois de la tune ! Escroc va !

Non 30 euros j'ai dit !

Bug ou non, je t'ai mis un averto Eroan!! (c'est pas tous les jours que l'on peut faire ça :D2 )

0,7 c'est avec de l'alu, le fonte se dilate + et donc il est souvent mis + haut pour éviter les problème (mais comme tu as dis, 0,9 c'est très bien!)

C'est gentil les gars :teuf:

2 ! :teuf:

Idem mais c'est mieux que les -1 :teuf: EDIT: shit il a +1 :teuf:

MOUHAHAHA KRISTOUFF EST DE RETOUR

Tu veux faire des ricochets ??

Bonjour. Pour le visualiser, je vous invite à le voir, et à le télécharger si vous le souhaitez ! C'est un dossier que j'avais envie de faire, en ésperant qu'il soit agréable à lire . Tutorial général modifié PDF..pdf (A ouvrir avec Acrobate Reader).

bonjour, je vais vous faire part de mes impressions sur le chr v4 de chez conti. tout d'abord il faut savoir qu'il existe 2 versions du conti chr, le v2 et le v4, la seule différence c'est la cartouche donc niveau perfs c'est pareil d'autres marques produisent le même échappement, par exemple le Giannelli fg2, le malossi mhr gp ou bien encore le arrow Il exite en version passage haut et passage "milieu" ( moche ) Ou le trouver et a quel prix ? : petit lien vers les sites de vpc les plus fiables https://www.scooter-system.fr/catalog/meilleurs-sites-vpc.html il est aussi disponible en concession pour un tarif avoisinant les 200€ 160e le pot et 70 la cartouche possibilité d'acheter uniquement le corps ou que la cartouche, ce qui peut s’avérer très pratique Les perfs : avec pignon de 14 : sur derbi euro3 avec une transmi 14*53 a bas régime : une vrai merde, aucune reprise, obliger de rétrograder pour avoir de la peche et en montée sortir les pédales en 1ere, 2de et 3 eme l'accélération est bien mais à partir de la 4 c'est mou, il faut le temps que la moto se "lance" en pointe : la part contre c'est un régal, des que la moto monte dans les tours sa tartine très bien, et sa monte a 95 réel. pour obtenir de bonnes performances de se pot il faut tirer les vitesses, par exemple sur du plat en tirant toutes les vitesses on ne rescend quasiment pas le trou et sa watt avec un pignon de 13: en accélération : c'est déjà mieux, sa part plus tôt et je suis moins obliger de tirer les vitesses pour avoir de la reprise en pointe : c'est dommage, c'est maxi 85-90 réel, il lui manque 5 petit km/h et sa serait top ... la 5 je la tire a 75 maxi et avec le pignon de 14 j'arrivai a la tirer jusque 82-85 - en 13*53 voir 12*53 cela me parait l'idéal pour une conduite en ville ou périphérie, il permet de bien rouler sans être sans arrêt en train de tirer les vitesses... - en 14*53 c'est pas mal pour la vitesse mais sa reste très creux donc bon pas terrible. Le mieux selon moi c'est une transmission en 12*47 qui apporte un compromis entre un pignon de 13 et de 14 sur une courrone de 53 le bruit : je le trouve agréable mais un poil bruyant pourtant j'ai encore le baa d'origine ... devant les bleus il vaut mieux monté 2 rapports pour passer en silence :D2 voici un lien : Esthétique : je le trouve bien fini, belle soudure, belle cartouche bref une belle pièce made in france ! La concurrence : - scr corse - yasuni r2 - hebo - kundo - bidalot - tecnigas entretien : comme tous les pots d'échappement vernis au bout d'un certain moment +/- 5000kms le pot va commencé a devenir jaune / orange du aux traces de chauffe. Pas de panique un coup de papier de verre 600-800-1000-1200 puis un passage de belgum et sa brille ! si j'ai fait des fautes, ou que vous avez d'autres avis n'hésitez pas je rajouterai quelques image du pot sur ma moto et d'autres pour avoir des apperçus bon sur ma moto il est sale mais il va être poli mdr voilà le résultat une fois poli :

Bonjour a tous, J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle ! La mauvaise : Je repousse la peinture a plus tard car l'ami qui devait me prêter son garage une semaine ne peu plus :) La bonne : Le Pot arrive dans 2 semaines au plus et sûrement une paire de jantes de 12" avec :P Ps : pour la peinture que je ferai plus tard, elle sera dans cet esprit :

Non mais moi tout le monde le sait que j'en suis un :P

Avec un bon gros vent favorable et un compteur optimiste oui.

Effectivement là tu arraches le bitume.

Ah beh tu l'vois donc, moi je vois encore mon ancien...

Une demie-heure que j'attends mon avatar. :/

Ok merci :D J'espère bien.

Quand tu parles du moteur, tu veux dire le haut-moteur (kit cylindre-piston) ou vraiment tout le moteur ? Car aller plus vite sans y toucher ça va être dur. Si tu veux rester d'origine, tu peux débrider ton variateur et ton pot. Si tu veux changer de pièces, commence par mettre un pot de détente (+ les réglages) en débridant quand même ton variateur d'origine.

Mon voisin du dessus a jeté son ancien avatar au profit d'un nouveau où la fille se met un doigt dans le nez.

Mon voisin du dessus a conservé son ancien avatar et son ancienne signature de l'ancien forum.

Salut, je suis Kristouff de l'ancien forum. Ça ne m'étonne pas du tout que votre rasso soit tombé à l'eau, vous vous étiez précipité à l'organiser au dernier moment, carrément vous vous dites la gare de Lyon mais vous ne définissez pas d'endroits précis quoi. :D Faut mieux s'organiser que Ça, quitte à prévoir longtemps à l'avance. Par exemple je propose le Samedi 14, à vous de voir.

Salut, Après deux trois recherches, sur un 70alu le squish doit être de 0,7mm en moyenne ! Squish trop bas : le piston peut se percer Squish trop haut : perte de compression donc de performances Cale le dans les 0,9mm pour pas avoir trop de pertes et pas non plus le griller !

la vie est dur quand on a 12 ans et que l'on fait 1m52 mec =/

J'aime beaucoup celui du 1er lien :siffle:

Franchement il doit pas être super bien membré pour que ça rentre dans un hamster, m'enfin j'dis ça comme ça! Merci :D2

il y a un risque pour qu'elle ressorte jamais Fait gaffe ça peut casser vite a cet age la.

Robin elle aime les femmes mature du 3ème age pour les voir clamser à l'issu d'une félation :P

S'il vous reste des +1 je les veux bien.

C'est rahlam de mentir wallah c'est péché

-J'avoue mon père j'ai pêché. -Quoi donc mon fils? -Deux truites et un brochet.

J'aime ma signa

Oua nan la brebis mdr !!! C'est pire que American Pie quand il branle le mouton !!! :lol:

Doux Jésus !

Bah moi c'était en fin de soirée, j'étais complètement défoncé, un peu pareil que toi c'était hot,et là un pote dans un état encore pire que moi m'a sucer vite fait ( je précise que pas mal l de meufs y étaient passer avant ^^). J'étais totalement déchiré, d'ailleurs je n'en avait strictement aucun souvenir, mais lorsque l'on m'a raconté j'avais trop honte putain :ninja: Le pire c'est que il y a une vidéo qui circule quoi.. Bref maintenant je passe pour un gros PEDE alors à toi de raconter la suite de ton histoire :P

Ressorts Stage6 ajouté.

encore un scoot de tapette :/ :D hein mon lou Tu sais que jdéconne :D il est niquel ton trekker

je te conseil de tourne au mélange comme sa tu es sur de ton pourcentage .

Parce que pour toi , squatté uniquement sur la dem c'est être actif ??? 90% de l activité et de l utilité principale de SS est en dehors du bazar

Non , perso depuis l'arrivé de se nouveau forum j'ai viré de bord . . . .

Ca y est , je t ai vexé ???

Parce que pour toi un forum c'est seulement une course au message ??? Ca fait pitier . . . .