salut
comme dit en mp et tu aller voir le tutoriel sur le réglage carburateur
de plus un carburateur Dell'Orto aurais été bien mieux valeur sure que du tnt pas le meilleur
pour réglé ta carburation ces pas compliqué tu mets ta vis de richesse a un certain nombre de tour puis tu y touche plus tu passe au réglage gicleur principal celui de ralenti tu y touche pas sur un 17,5 tu jouera avec l'aiguile sa hauteur si besoin à la fin
mais sache que la vis de richesse ne doit pas être a moins de 1 tour et plus de 2 tour