Classement

salut , tu peux monter le vilebrequin en biele de 85mm couse origine avec une cale de 5mm , je te le recommande même , ça fatigue moins le piston et le cylindre , la biele a une course plus "droite" et force moins "horizontalement". en tu à un net gain de couple dut aux volume plus impotant dans le carter. n'impote quel vilebrequin en 85 course origine 39.2 fait l'affaire , ça ne change rien aux diagrame , tu monte la cale /cylindre avec de la pate a joints , pas d'épaisseur.