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Effectivement le tarif est plutot attractif, cepedant la qualité est au rendez vous !

Parce qu'il faut toujours sortir couvert, votre équipe Maxiscoot vous propose la nouvelle gamme des casques Chok 2013. Casques Chok Fighter Comme toujours chez Chock, le rapport qualité / prix est excellent. D'un point de vue technique ces nouveaux casques Chok Fighter sont équipés de mousses internes à double densité pour un meilleur confort d'utilisation, démontables et lavables, pour en faciliter l'entretien. Ces casques Chok Fighter sont pourvu d'une visière transparente assurant une visibilité maximale quelque soit les conditions. D'un point de vue sécurité ces casques Chok Fighter sont homologués CE pour un usage quotidien sur route et la fermeture est assurée par une boucle micrométrique. Disponibles en coloris Noir / Rouge et Sport Spirit Carbone. Différentes tailles sont également proposées du XS au XL. Tarif préférentiel : 85,00€ Casque Chok Fighter Sport Spirit Carbone Casque Chok Fighter Noir / Rouge

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Rotor, merci de consulter tes MP !

Vous avez la possibilité de commander un produit malgrès son indisponibilité momentanée !

Bonjour, Comme vous le savez, le mois d'Août est une période de vacance que ce soit pour vous tout comme pour nos fournisseurs, ce qui explique les différentes indisponibiltés momentanées actuellement présentes sur notre web shop Maxiscoot.com ! Rassurez vous, nous sommes désolé pour la gène occasionnée, mais notre équipe fait le maximum pour réapprovisionner notre stock pour vous faire parvenir vos commandes dans les plus brefs délais, étant tributaire de nos fournisseurs, la majorité des produits vont nous parvenir dans les jours à venir ! Merci de votre compréhension. Voter équipe MXS.

Votre equipe Maxiscoot a le plaisir de vous offrir 10% de réduction sur tout le shop à l'occasion de la rentrée scolaire ! L'idéal pour équiper et préparer votre véhicule pour les trajets quotidiens.

Airsal à de très nombreuses années d'expérience dans la conception de moteurs, par conséquent ce choix et cette conception de piston résulte de nombreux essais lors du développement du produit, il doit s'afir par conséquent du meilleur compromis entre fiabilité et performance qu'il puissse vous proposer.

C'est un excellent kit embrayage d'avantage destiné aux configurations raçing, qu'aux moteurs d'origine, auxquels il n'apportera pas de gain de performances notable.

Votre équipe Maxiscoot vous propose une pièce raçing pour compléter la configuration de votre Piaggio NRG / Typhoon à tarif privilégié. Kit embrayage Stage6 R/T Oversize 112mm Piaggio NRG / Typhoon Le kit d'embrayage R/T Oversize 112mm de chez Stage6 est inspiré du modèle "MKII" déjà connu et reconnu (même système de réglage de tension des ressorts par vis), ce modèle "oversize" est spécialement destiné aux moteurs de scooters Piaggio "High End" de 70cc et plus. Le kit contient un embrayage R/T 112mm, sa cloche R/T 112mm correspondante, un kit de 3 x 3 ressorts de dureté différente et des poids (pour régler l'inertie de l'ensemble). Encore une exclusivité Stage6 pour les préparateurs et les pilotes les plus exigeants. Tarif privilégié : 149,00€

Maxiscoot vous présente la première gamme de cylindres fonte Airsal destinée aux moteurs Derbi Cylindres culasses Airsal 70cc fonte Ces kits cylindre culasse Airsal 70cc fonte sont donc des modèles réalisés en fonte et sont composés des pièces détachées suivantes : Cylindre 70cc fonte pourvu de 5 transferts avec lumière d'échappement ovale Piston bi-segments Culasse haute compression monobloc Jeu de 4 goujons de cylindre spécifiques Joints nécessaire au montage Ces kits se placent dans la catégorie "Sport" puisqu’ils sont destinés à un usage routier. Ils sont particulièrement coupleux dans les mi régimes et procurent donc de fortes reprises et accélérations. Vous pourrez donc tout à fait l'utiliser au quotidien sur votre moto, idéalement en complément d'un carburateur de 19mm ainsi que d’un échappement de gamme "Sport" pour qu’ils développent toute leur puissance. Ces Cylindres culasses Airsal 70cc fonte sont disponibles pour Derbi Euro2 et Euro3. Tarif préférentiel : 135,00€ Cylindre culasse Airal 70cc fonte Derbi Euro2 Cylindre culasse Airsal 70cc fonte Derbi Euro3

Retrouvez dès à présent notre reportage complet photo et vidéo du Scooterpower Weekend.

Hello tout le monde ! Voici la vidéo de l'évènement ScooterPower Weekend ! Un superbe évènement, avec des participants vraiment au top !

Effectivement les Anglophones retrouveront d'avantage d'informations sur leur site web ! Bien vu !

La sécurité est un élément primordial dans l'utilisation de votre deux roues, votre équipe Maxiscoot vous propose par conséquent la solution idéale pour circuler en toute sécurité. Clignotants / Feu arrière à LED Toxic Noir Le principe de fonctionnement de ces nouveaux clignotants et feux arrière à LED Toxik Noir est très simple, ils se compose de 15 LED : 9 LED pour votre feu arrière / feu stop 6 LED pour les clignotants Les branchements sont identiques à ceux d'origine. Il vous faudra utiliser une centrale clignotante à led pour que vos clignotants puissent fonctionner. Il est par ailleurs conseiller d'utiliser quatre clignontants à led pour conserver un fonctionnement optimal. Ces clignotants et feux arrière à LED Toxik Noir sont homologués CE et vous sont proposés à tarif préférentiel : 35,00€

Merci !

Voici le résumé vidéo et photo de notre excursion Italienne, au programme, du soleil, des jolies filles, de la piste et une magnifique piste de run ! L'occasion pour notre équipe de présenter notre nouveau bi-cylindre MXS GP90cc ! Nos amis Rémy RATIER, André WETSCH et son pilote Sascha REINHOLD ont fait le déplacement avec nous !

Petit avant gôut de ce qui vous attend sur place les 10 - 11 Août prochains !

Effectivement ce n'est pas notre société qui a développé ce variateur, cependant des équipes Italiennes ont participé au développement de ces variateurs !

C'est un excellente produit, il ne faut s'en privé, et effectivement il s'agit d'une conception Italienne !

Effectivement nous avons observé une variation du poids des galets, qui différe d'une variation "classique" ! Ce variateur n'est pas proposé pour les moteurs CPI.