-clemslide-
Messages posté(e)s par -clemslide-
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23 000km
c'est possible que les roulement de vilebrequin soit fatigué
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Salut a tous !
voilà, j'ai acheter un ludix Pro.
Mais ce modèle ne figure pas dans les partie tuning ou bref..
Comment faire ? Il ressemble au élégance...
Toutes les pièces sont adaptable tous modèle ludix ?
Merci
le ludix pro n' existe pas ses un élégance enfin je pense
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ton scoot a combien de km ?
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ben il est débrider c'est pas possible autrement
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J'aime pas les Derbi non plus... les cadres tremble au dela des 80km/h.. leur esthétique ne me convient pas..
leur moteur euro 3 sont plus que brider, mais leur moteur euro 2 sont de loin les plus performant, niveau fiabilité sur leur moteur il y a mieux.. m'enfin après les gout & les couleur... & leur prix laisse tombé les version pro sont quelque peu chère..
Un rieju Mrt pro coute 2700 euro & il ont le meilleure équipement qu'une 50 peut avoir.. & niveau équipement tu peux pas me contredire car les seule qui tiens les rieju pro en terme équipement sont les Hm & Fantic je croit & une des Derbi mais tu dois rajouté 400euro de + qu'une rieju..
le cadre de ma derbi tremble pas du tout quand je dépasse 80 km/h
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tu prend une fourche inversée ?
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déjà tu débride ton variateur pas besoin de changer le ressort de poussée ensuite tu débride le pot la tu peux regarde a ton ressort
en tu prendra environ 70 réel sur le plat
la ton compteur te met 65 mais tu ne roule qu'a 45
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faux il faut 16 ans pour pouvoir le conduiretu peux rouleur si tu a un 25
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mon stunt avais le compteur analogique d origine je faisais 70 et quand j'ai tester ma vitesse réel j était qu a 50Faut pas abusé, un compteur faux ok mais 70 compteur = 50 réel.. J'pense pas non plus,Il devais être entre 60 et 65 réel quoi.
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oui ne t inquiète pas
en plus c était la vitesse compteur donc peut-être 50 réel
même si tu avais tourner la poignée à fond il n aurais plus pris beaucoup de vitesse
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-z- c'est quand même mieux de vérifier si tu n est pas trop pauvre parce que comme le moteur évacue plus de gaz il faut que le carburant arrive plus vite
nitro-naked non il veut juste savoir si ça vaut le coup de le faire débrider sachant que dans un ans il va déjà le revendre et qu'il ne récupérera pas les 50 euro que son pro lui demande pour le débrider
pyk c'est un pot d origine qu'il a
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l huile oui tu peux la mettre et à part démonter et souffler la pompe je vois pas d autre façon
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si tu débride ton pot tu vas devoir augmenter ton gicleur et la différence de consommation est minime (quelque kilomètre)
et c'est a toi de voir si tu fait plus de ville ou de petite route
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ses sûrement le joint qui assure l étanchéité a l extérieur qui est mort
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ok merci je vais sans doute faire sa demain
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bonjour
je voudrais installer un coupe circuit sur ma derbi mais je ne trouve pas le boîtier CDI ni le fil de masse
ou se trouve-t-il ?
merci
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bien bien tout sa
tan mieux que sa marche
quand elle est réglée vidéo alors
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+1N'envois rien du tout :lol:
il l as acheter dans l état dans lequel il l as vu donc il peut plus rien faire
et 1000 euro pour changer les roulement et le faisceau c'est impossible
ou alors il se fait bien ni*er
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si sa tombe le pro lui a dit sa alors que le carburateur est peut-être bouché ou un truc dans le genre
et la période de rétractation ne s applique que si tu l achète chez le concessionnaire
et de toute façon les avocat lui coûterons plus cher que la réparation si le pro essaie pas de l arnaquer
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en dessous du phare tu a une petite vis pour le descendre tu dois la dévisser mais pas de trop sinon la vis va se détacher et après ses la misère pour la remettre sans démonter le cache
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alors des news de cette rs
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alors je sais pas deso
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oui la duke 125 est juste magnifique
la yzf r125 est bien aussi
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mauvais allumage peu être
conseils pour achat rétroviseur, clignotant ect sur nitro
dans Esthétique
Posté(e)
déjà pour ton rétroviseur tu peux prendre un bcd avec un filet métrique 8
pour ton clignotants avant oui tu en prend un nouveau
et pour celui de derrière c'est normal c'est juste pour savoir que celui de devant ne va plus donc quand tu aura changer celui de devant sa ira de nouveau