-clemslide-
Messages posté(e)s par -clemslide-
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tu prend quelle marque de décapant ?
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dit donc sa avance bien se projet bon signe pour les jante
tu compte mettre une fourche inversée ?
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en Street avec les 2 guidons ça doit faire bizarre mais ça peut bien donné :cool:
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la booster est pas classe du tout maintenant c'est vrai qu'en ex il est terrible mais le nitro bcd reste quand même plus beau
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oui la dt est très bien aussi mais plus cher que les autres marque
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sache que le moteur du zip est bien mieux conçu et plus solide que des scooter a 2500 euro
pour l huile tu as un réservoir séparer donc quand le temoin s allume tu en remet et tu peux mettre de la total comme huile
pour les bride c'est parce que il est brider a certain endroits: - sur les piaggo il y a 3 bride une au pot une au carburateur et une a variateur et sur les autres tu a 2 bride une au pot et une au variateur
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elle tourne bien
fait nous un turc bien pour l estetique
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tu as 2 bride principale une au coude du pot et celle du carburateur et bien sur en retirant la plaque au carburateur refaire les réglage carburateur
les autres bride sont facultatives
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quand tu regarde au dessus de ton pignon de sortie de boîte tu as un petit capuchon noir et normalement tu as 2 bouchond de vidange un en dessous du carter et un juste derrière ta pédale de frein
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sa c'est bien passé tan mieux
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ta moto est neuve
si oui il est réglé comme a l origine en principe il st bien réglé
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De l'huile dans un frein ?
Pardon ?
Peut-être le tambour est-il trop serré est force un peu sur la roue.
+ 1 desserre un peu le câble
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fait la vidange d huile de boîte et si sa le fait toujours va chez ton pro pour qu' il ouvre pour voir si rien de casser ou fait le toi même ;)
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faut toujours penser positivement pas se dire qu'elle va pas démarer :)
pour l embrayage c'est des petit truc qui font perdre du temps
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95 euro le cdi abuser
c'est bien sa avance :cool2:
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sa serais cool que sa aille demain
vite une petit vidéo du démarrage :)
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je suis
tu as du boulot mais y a moyen de faire quelque chose de bien ;)
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je te conseille de passer le125 pour être dans la légalité et puis niveau assurance c'est quand même dieu
après c'est sur que sa reste un gros investissement
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ce pot est fait pour un moteur horizontale or le booster a un moteur vertical donc sauf en coupant et ressouder le pot non tu ne saura pas le mettre
sa dois être pour nitro (minarelli horizontale)
il n existe pas d adaptateur
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ma derbi débridée va a presque 85 réel
sinon les meilleure du marché ce sont les Rieju, les beta et les Aprilia
mais en général elles sont toute de bonne qualité
elle vont toute a peu prés a la même vitesse une fois débridée
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bonjour
avec timaerox on a décidé de fabriquer des fixies
venez aimez notre page
http://www.facebook.com/pages/Atelier-fixies-chez-timo-bike/486357828058648
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c'est avec ton ancien que tu aurais du le faire
sinon oui je pense que ça va tuer
tu vas acheter un moyeu pour fixe ou tu vas le bricoler ?
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bonjour
pour les possesseurs de frein a disque hydraulique hayes
que penser vous des hayes sole
apprilia rs for run
dans Projets Tuning
Posté(e)
sa rend très bien les jante
dommage pour le té mais pour remettre du mastic il faut encore poncer la pièce