killian92800

hello ! Mon ex runner, qui était full origine, full débrider, touring, régler a la perfection ! Ah il manque .. il marchait tellement bien pour de l'origine c'est incroyable !

Et oui c'est une évidence haha :p, Bon je l'avoue ... c'était pour faire bien sur la vidéo :killme:

Après le changement de la bougie ( qui n'a jamais été changée même après le rodage ) le scooter a 5 000km. que dire c'est incroyable la différence ! Plus besoin de mettre la poignée sur on/off ! le gros trou a mi régime a quasiment disparut ! Pour de l'origine c'est plutot sympas non ? juste l'échappement touring + gicleur 65.

Rien a dire, Que je suis content d'avoir un runner sp rouge démon 2011 .... même s'il a 5 000km et bientôt = vente ! Je confirme sur route, c'est incroyable la différence avec les runner new gen ! la différence de perfs est vraiment là ! ça me parait vraiment bisard, tout de même ! a configuration égale, par exemple avec un touring, la différence de bruits entre les deux modèles est différente !

Petite photo, a Saint-Germain en Laye !

Haha, Pauvre poignée ^^ C'est pas une raison, mais j'ai un gros trou a mi régime, Donc au ralentit il tourne nickel, ainsi qu'a haut régime, il s'engorge un poil avec le gicleur de 65 ! Full origine ! 2h un peu près !

Au putain merde ! J'avais pas lu, ah ouais carrément ... chaud chaud en même temps a Chatelet a 2h du mat ..

Oui c'est clair, mais la poignée on/off c'est quasi obligatoire, Car quand je suis a mi régime j'ai un énorme trou, limite ça freine le scooter ! ralenti = ok Plein régime = ok ça doit être le gicleur un poil riche

et voilà ! http://www.youtube.com/watch?v=dsGDCndFZpQ&feature=youtu.be

Nickel ! plus que 760minutes pour la nouvelle x)

1h30 ^^ mais fallait bien raccourcir :p

d'accord, merci et je pourrai trouver ça ou des sons accéptés ?

Ah mince .. Comment y remédié ?

Héhé ! Petite vidéo avec ce beau temps ! j'ai fais évreux ( haute normandie ) - la défense, juste par plaisir ! http://www.youtube.com/watch?v=SsK-8RNrVPM&feature=youtu.be

Et voilà ! A vos claviers !

Bonsoir, J'aimerai savoir s'il y a vraiment une différence sur origine entre un léovince touring et tecnigas trek ! Sur runner sp de 2011. Merci. http://www.ebay.fr/itm/Auspuff-TECNIGAS-TREK-APRILIA-PIAGGIO-GILERA-DERBI-/370979179909?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5660150d85 ? Puis revendre mon touring 50e ( très bon état )

Elystar ==========> poubelle :cool2:

Haha, alors Guesh tes premieres impressions par rapport a l'origine ? même si tu es en rodage :p

Ah d'ac, Non non je disai car, car se serai cool une petite caméra embarquée voir comment tourne le bébé, Haha, Sur Mumble avant tu avais passé ta page fb, donc je suis aussi :p !

Yop JP, ton néo's sera pret d'ici quand ? :p A ce que je vois tu vas rouler en Corsa ! Mais pourquoi pas prendre le st6 streetrace ? bien moins cher et pas loin du corsa ! avec ce qui reste tu pourras te prendre un bon pot ! style tecnigas treck

Je suis :p

Au vu du prix, Pourquoi tu ne t'ai pas orienté vers un streetrace ? tu aurais gagné partout !

Je ne m'enflamme pas du tout Risk, Je disais juste que le touring, rèste un bon échappement pour jouer la carte de la discrétion sur Paris, C'est sur un détente c'est mieux, mais sur Paris avec un kit 70 + cornet + détente, c'est hard, certes y'en a qui se font jamais choper, mais quand même ..

C'est vrai que c'est super classe, Tu peux les commander si tu veux ! Sa s'appelle des monogrammes, tu peux les commander sur easypart !! Et voilà http://www.easyparts.fr/showarticles_info/001565442200B1/0-704-1313/Monogramme_Runner_Sp.html