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killian92800

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Tout ce qui a été posté par killian92800

  1. que c'est beau quand c'est tout neuf .....
  2. Cela m'intérresse aussi ! Car bientôt une maison a la cambrousse. J'ai pour projet de prendre une petite brèle sur le bon coin du genre booster ou nitro/aerox Pour le kit cylindre/Piston se sera du 77 big bore. Quand au carburateur du 28. J'aimerai savoir quels galet et ressorts mettre pour qu'il lève vraiment bien. je ne suis pas du tout Wheel mais j'aimerai vraiment qu'il ai une accélération vraiment top ! je souhaite vraiment que lorsque l'on tourne la poignet la bèbète se lève quand a la vitesse max 80 serai bien :) ( c'est vraiment pour de super reprises, sortie de virage etc .. ) Désoler de pas ouvir un sujet mais bon pour 4 questions ^^ Galet ? Ressort ? Bielle ? origine ou non vilebrequin ? Origine ou non
  3. Je suis aussi !! Se serai cool une petite vidéo "caméra embarquée" :)
  4. Lol ! Te casses pas la tete ! Sur le bon coin un mec vends son runner sp 700 euros TOUT NEUF seul problème le moteur est sérrer il a oublier de mettre de l'huile !
  5. Mais non x) de toute facon c'est du nitrométhane ^^ il va faire 500 mètres et il va sérrer :p
  6. Oui ! Prends toi un petit touring pour rouler Sur Paris c'est top ! Après si tu veux plus de perfs Prends ce carburant même si c'est un peu cher ( 42e pour 5litres) http://www.rbproducts.com/main.php?part=marque/partmilieudroite/RB+CONCEPT/RBFUEL
  7. ça roule merci beaucoup ! GiGiRuRu je vais faire éxactement comme ta signature. Pour les ressorts la courroie etc je suis obliger de faire comme toi ou pendant un temps je peux m'en passer ? merci
  8. ça roule ! merci beaucoup ! En éspérant que pour changer le kit faudra pas démonter le bloc moteur :s
  9. ça roule ! La par contre pour vérifié si elle fonctionne et pour le jeu je ne sais pas comment s'y prendre. Je vais juste dévisser le cylindre/piston et mettre le new après pour le gicleur je vais voir un tutoriel ou il se trouve.
  10. http://www.maxiscoot.com/review/product/list/id/21267/category/2595/#reviews ? d'ac j'espere que le vilebrequin va pas en prendre plein la gueule ... Et pour le graissage tu as toujours le graissage séparé ?
  11. D'accord merci :) Donc si je prend le DR pas besoin de changer de carburateur ni vilebrequin etc ? Juste le gicleur et c'est réglé donc ?
  12. C'est un runner sp 2011 Qui est donc en LC
  13. Bonsoir all, Possédant un runner depuis deux ans. J'aimerai savoir ce que cela m'apporterai un kit 70 en conservant mon carburateur de 17.5 (pour garder le graissage séparé et surtout pour la consommation :/) Il est full origine débridé + touring. J'aimerai donc savoir si je vais gagner quand même un peu en terme d'accélération. Si en gardant le carburateur d'origine je vais consommer Beaucoup plus ou non sachant que je tiens 110-120km Avant la panne sèche. Je précise aussi que je ferai des virées de 300km d'une traite Deux trois fois par mois ( Paris-Dieppe) Si tout est OK. Si vous pouvez me passer les liens des pièces a commander. même si je n'ai jamais démonter le moindre truc ^^ cela permettrai de me lancer dans la mécanique et les frais du garage ====> je pourrai m'en passer. Je part sur cela : http://www.maxiscoot.com/dr-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-21902.html Ou en 50. : http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-50cc-racing-aluminium-18078.html Mais je ne comprend pas le kit 50cc est idem voir plus puissant que le 70 .. même si il est en alu .. Merci
  14. a sup
  15. Propre aussi ton 1er rocket ! Le carter passé au bel gum rend vraiment bien ! bien joué ! (h) déjà qu'avec le runner a 90 c'est completement instable sa tremble de partout ^^ alors a 110 avec le rocket x)
  16. Au top la Vidéo ! Il envoi vraiment sévère ! Par contre j'imagine pas le temps que tu as du mettre pour avoir ce rendu !
  17. Oula ! Par contre éfféctivement vu que tu as débridé ton scooter la garantie risque de sauté ! Tente de le rebridé et essaie ! qui ne tente rien n'a rien :cool2:
  18. Bas sa c'est clair ! Ton scoot est full origine bridé ? il a combien de km ? N'attends pas et fais jouer ta garantie !
  19. Alala Urgence scooter .. Une longue histoire c'est vraiment des c**** las bas ! J'ai aussi acheté le mien las bas il y a deux ans de cela ! ( cela dit j'aime bien le petit porte clé piaggio x) ) Mais à part sa ... Je comprend même pas pourquoi tu es allé las bas :p Si tu veux j'ai un super garage c'est la ou je fais mes révisions controles etc ... Agrée bien sur par tous les concessionnaires. donc si ton scoot est encore sous garantie passe las bas je te filerai l'adresse par mp si cela t'interesse ! Mais ne pas jamais a urgence scooter c'est vraiment des voleurs las bas !
  20. J'ai une solution a ton problème. Il faut emmener ton scoot ici le matin : http://cache.20minutes.fr/img/photos/afp/2008-12/2008-12-23/article_photo_1230020556755-1-0.jpg Et l'après midi tu passes ici : http://www.urgence-scooters.com/scooters-gilera/scooter-gilera-runner-50-sp-black-soul Et normalement sa devrai marcher impec ! Content de t'avoir aider
  21. 5 000 bornes et toujours la même fourche ! Le seul défaut c'est lorsqu'il est bien hot il y a un sifflement ! mais bon depuis que je l'ai il y a ce sifflement (2 ans) et aucuns soucis. Runner 2011 Pressé de voir cette petite vidéo !
  22. Typhoon2011 Tu n'es pas passé sur un reportage sur les deux roues ? avec le débridage ?
  23. Salut !! dit tu ne serais pas passer au garage "prémium scooter" A Puteaux ? Ton zip déchire !
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