cLement85

il e peut pas prendre de tours ton scoot

pour le pot met de l'eau dedans et o congelateur :D

faut pas vider le pot devisser la cartouche juste

té généreux sur la durée de vie toi

donc on peut pas

up

moi j'te parle du 80 avec carburateur 21 pas 19 --' :lol:

t'en aura pour 500-600e pour le tout pot bidalot smr 210e carburateur 21 55e kit 80 airsal 145e embrayage bidalot 55e valve 15e .....

ouai fin pour kit vilebrequin carburateur pot je croit pas :lol:

les couleurs sont pas top ;) tu la payé combien :ninja:

sé un bon pot bonne perfs bonne finitions ;)

ça se peut sa déconne toujours un jour sa tu ferais bien de la supprimer ou sois tu es trop riche

airsal font des kits pas tres chers 150e en alu tres résistants je te parle du AIRSAL 80 ALU le xtrem est plutot pour les runs (le rouge) un kit bourrer de couple et d'accélération donc pour ponte un pignon de 14/15 les finitions sont correct mais pas au top tu pourra le prépa après c'et une bombe oui il est dispo pour derbi euro3 après il faut carburateur pot vilebrequin bac.....

sur paris chaud ! UN PETIT KIT 80 airsal carburateur 21 do pot yasuni R3 après si tu veux rester origine prend un scr sm pour la pointe avec pignon de 13/ 14

:ok: :cool:

POUR TE DéFONCER :ouf: :ninja:

+1 t'aurai du garder en origine au lieu de mettre un kit 75 :bave:

dac' ;)

mais sé pas super bon pour le kit

cher scoot fast il est dispo ;)

si sa te suffi un 17.5 mais moi ça me ferrais ch** ^^ de mettre un top rose sur un carburateur origine après chacun sont truc ;) et pour ma part je suis origine car en rodage :siffle:

ils ont du répondre a la volé :lol:

yasuni R :cool2:

moi sé 500E AN :D

raconte ta messe :lol: 1000e est vite dépenser pour du all days en 80cc partie cycle ect... quand on aime on ne compte pas et du carburateur origine pour un kiT75 :cool2: :cool2: :cool2: té fort toi :soeur: :winner: