Fenox88

Je me suis mal exprimé une fois sur tous les messages que j'ai postés, fin plus d'une fois mais pas la peine d'en faire un fromage bref mais le ton avertissement si ça peut te faire plaisir -_-

Bonjour...

Tu le metter autour du piston le dégripper ou dedans dans le trou ?

Si apré changement durite et nettoyage de l'étrier je n'y arrive toujours pas je l'enmène chez yamaha ils le feront a la machine...

Peut être des réglages quand même ... mais ton histoire de trop plein qui coule c'est bizarre

Carénages neufs, pot scr corse neuf et bientôt un amortisseur conti réglable , une plaque cross et un halogène et mon nouveau casque alors pas envie de tomber ... =/ Mais j'ai plus d'idée pour mon frein sérieux je vais l'ouvrir en deux et nettoyer a l'acétone pour décrasser et graisser un peu les pistons au remontage...

Derbi x-treme, l'étrier arrière ça me fait chier de rouler sans frein arrière la surtout que je vais monter mes nouvelles pièces ...

J'ai déja essayer des centaines de fois si j'arrive pas aujourd'hui je change ma durite de bocal de liquide et ma durite de frein. Mes pistons sont grippés aussi impossible de les repousser même avec la tonne de dégrippant pour sa je pense ouvrir l'étrier en deux

Le flotteur se trouve dans la cuve du carburateur et l'aiguille se trouve dans le carburateur quand tu accélère tu tire sur l'aiguille en fait... Je ne pense pas du tout que sa vienne de cela

Ouai je me doute mais j'ai pas de fuite et je fais la technique avec mon père (Mécanicien sur avion de chasse dans l'armée de l'air) alors je pense pas faire d'erreur

Comment on va ? Bon je vais monter mes carénages et mon pot aujourd'hui Et démonter mon étrier qui ne se purge toujours pas même apré un renplacement de maitre cylindre j'ai plus d'idée ...

BONJOUR :P

Le trop plein porte bien son nom c'est quand tu déborde ou autre il ne dois pas couler tout le temp normalement ... Vérifie tes réglages carburateur aussi peut-être

De toute fason je les trouve pas pour ma moto :)

Je les trouve pas sur maxiscoot pour derbi senda x-treme (Même fourche que toi en fait...) Aide possible s'il vous plaît =/

Derniérement changement de disques d'embrayages remontage complet, huile de boîte remise au final du tout refaire j'avais oublier de remettre le ressort du kicke il remonter pas et la j'avais la rage 2h de perdu -_-

Bonsoir, quand on change son huile de fourche il y a un joint a changer ou rien ?

Sa dépend ce que tu recherche comme dit plus haut les scr corse sm ou yasuni r2 sont plutot bon préférence pour le r2 qui est moins creux a bas régime

Bonjour tout le monde je passe juste pour vous souhaitez un joyeux noël et de bonne fête de fin d'année :)

Je suis sa m'intéresse fortement :)

idem je paye 4€ la bougie chez yamaha ;)

J'enlève le boulet mais achète le ton pot ;)

Une photo de ton pignon aussi stp

Change le ton pignon vérifie que il y'ai tu vois le truc sur les derbi qui bloque le pignon une sorte de rondelle qu'on tourne je sais pas comment expliquer ;)

Ben achète le boulet :love: