boostspy

d'acc :p , moi je reves d'avoir des jantes de rs sur ma tzr ^^ tu me fait badé :love:

tout est dit.

dacc ! :) pense au kit que tu vas acheté prochainement :D2 , bonne nuit $$$$$$ :P2

bah oui c'est pas commun comme cas, surtout si elle tourne nikel ! tu es sur de ne pas avoir de problème en roulant ?

o_O chelou , et la elle tourne comme une horloge ? :s

salut, euh tu a regardé ton cylindre après ca ? la dernière fois que j'ai eu ca j'ai serrer 30 bornes après ^^ donc je veux pas te porté la poisse mais vérifie :rheuuu:

bah voilà :D2 il y a des bonne occasion dés fois ! :cool2:

et voilà tu as tout dit ^^ tu m'enerve :D (blague)

oui j'aime bien aussi se membre :) sinon pour ton problème tu a regarder si c'était pas tout simplement ta vis qui se devise a cause des vibration ? tu a toujours le ressort dessus ?

et toi alors :D ! tom67 je peux pas allé voir un sujet sans que tu y soit :P

même si il prend le carburateur,pignon,pot d'occasion ? ouais peut être pas en fait il lui faut aussi boîte a clapet, pipe d'admi, BAA de kart ou une modifié...

salut, tout d'abord tu ma tué :rheuuu:

voilà voilà les degats ^^ j'attend que des gens suive pour le reste :D

Salut a tous ! Alors voilà j'ai retapé une tzr ancien model qui revient de loin... :rheuuu: je n'est pas de photos sauf pendant la prépa moteur et deux trois carrenage mais sans plus :) au tout debut elle était orange et grise avec plein de defaut :pleure: que se soit esthetique ou moteur: niveau esthétique: - griffure des deux cotés -bulle cassé -jante oxidé niveau moteur: ( ame sensible sabstenir :ninja: !!! ) - joint de culasse HS -câble cocote cassé au niveau de la pompe huile ( non seulement elle buvait la tasse et en plus de ca elle n'était plus graissé :winner: ) -axe de sortie de boîte ecourté ( trop de taules...) -selecteur tordu et tous les cales pieds aussi -fourche avec un foureaux tordu ( et toujours actuellement...) -réservoir rouillée a l'interieur mais bien comme il faut quoi ^^ -tendeurs de chaines hs (chaines qui se détendait h24 ) - bougie mauvaise categorie (bien trop long, a quelques milimettre du piston) -pneu avant lise et crevé (changé sur les photo) bref j'en passe .. :lol: photo au a l'achat de l'épave ^^

j'aime bien les scoot chinois sauf coté esthétique j'acroche pas du tout ^^ mais je possède une tzr "YAMAHA" :D2 il y a certain chinois que j'aime bien a voir avec la fiabilité :)

salut, il est plus que conseillé de changé le vilebrequin surtout si il a subit un ou plusieurs serrages,comme dit flesh se serait bete de négligé cette pièce et de devoir tout changé :/

salut, déjà débride le et fait les réglage carburateur augumente ton gicler principale! :p

un train de pneu tous les deux jours :D2

sur un forum de 50cc il ne faut jamais parlé de vitesse ou de reglementation a certainnes personnes sinon sa génère des conflit ^^ Ps: ce message est juste un constat purement NEUTRE hun ! :p

oui excuse moi je me suis litteralement trompé , merci :)

oui normalement je crois qu'il faut baisser de 5 points a peu prés attend d'autres avis je ne suis pas sur :p

Salut, si tu tient vraiment a la préparé il te faudrat revoir tes réglages carburateur :) ps: j'ai vu des commentaires du genres ca nique un peu les moteur etc mais aucune sources sure ! :)

salut! :) je suis et niveau moteur je suposse que se ne serra pas de l'origine ;D ! ?

salut moi jaime beaucoup celle ci !: http://lfc-team.unlimitboard.com/t968-rieju-smx-peinture-perso-by-sarah-a-vendre

salut,ça fait deux poste sur le même sujet ! pas bien !